[发明专利]车辆避让装置、方法、车辆及系统在审

专利信息
申请号: 201711340448.8 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN107993489A 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 曹增良;陈新;陈效华;赵洋;菅少鹏 申请(专利权)人: 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;B60W30/08
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 代理人: 魏嘉熹,南毅宁
地址: 101300 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 避让 装置 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆避让装置,其特征在于,所述装置包括:

无线通信收发模块,用于基于V2X技术来获取车辆周围预设范围内的其他车辆的车辆信息并将所述其他车辆的车辆信息发送给处理模块,其中,所述其他车辆的车辆信息至少包括所述其他车辆的经纬度信息和车速信息;

车辆信息获取模块,用于获取本车的车辆信息并发送给所述处理模块,其中,所述本车的车辆信息至少包括所述本车的经纬度信息、车速信息和加速度信息;

所述处理模块,用于根据所述本车的车辆信息和所述其他车辆的车辆信息来判断本车是否需要进行避让,并在判定需要避让时控制车辆运动控制执行模块来执行避让操作;

所述车辆运动控制执行模块,用于在所述处理模块的控制下,控制车辆的制动系统或转向系统执行所述避让操作。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述处理模块包括:

避让判定子模块,用于在判定本车行驶方向前方有车、且其与本车处于同一车道、且其加速度大于第一预设阈值时,判定本车需要进行避让,并将该车确定为目标避让车辆;

避让逻辑控制子模块,用于在所述避让判定子模块判定本车需要进行避让时,根据预设逻辑控制所述车辆运动控制执行模块来执行避让操作,其中,所述避让操作包括制动或变道。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述预设逻辑为:

在以下情况下控制所述车辆运动控制执行模块来执行变道操作:

(1)本车的相邻车道上不存在所述其他车辆;

(2)所述相邻车道上存在所述其他车辆、且本车所在车道存在所述其他车辆在本车后方、且按照第二预设阈值的加速度进行减速时有碰撞危险、且按照第三预设阈值的加速度进行加速变道时没有碰撞危险;

在以下情况下控制所述车辆运动控制执行模块来执行制动操作:

(1)所述相邻车道上存在所述其他车辆、且本车所在车道不存在所述其他车辆在本车后方;

(2)所述相邻车道上存在所述其他车辆、且本车所在车道存在所述其他车辆在本车后方、且按照第二预设阈值的加速度进行减速时没有碰撞危险;

(3)所述相邻车道上存在所述其他车辆、且本车所在车道存在所述其他车辆在本车后方、且按照第二预设阈值的加速度进行减速时有碰撞危险、且按照第三预设阈值的加速度进行加速变道时有碰撞危险。

4.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述装置还包括语音提示模块,用于在所述避让判定子模块判定本车需要进行避让时,根据所述目标避让车辆的车辆信息进行语音避让提示。

5.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述装置还包括导航显示模块,用于在所述避让判定子模块判定本车需要进行避让时,根据所述目标避让车辆的车辆信息将所述目标避让车辆在所述导航界面中显示出来。

6.一种车辆避让方法,其特征在于,所述方法包括:

基于V2X技术来获取车辆周围预设范围内的其他车辆的车辆信息,其中,所述其他车辆的车辆信息至少包括所述其他车辆的经纬度信息和车速信息;

获取本车的车辆信息,其中,所述本车的车辆信息至少包括所述本车的经纬度信息、车速信息和加速度信息;

根据所述本车的车辆信息和所述其他车辆的车辆信息来判断本车是否需要进行避让,并在判定需要避让时控制本车进行避让。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述本车的车辆信息和所述其他车辆的车辆信息来判断本车是否需要进行避让,并在判定需要避让时控制车辆进行避让包括:

在判定本车行驶方向前方有车、且其与本车处于同一车道、且其加速度大于第一预设阈值时,判定本车需要进行避让,并将该车确定为目标避让车辆;

在判定本车需要进行避让时,根据预设逻辑控制本车对所述目标避让车辆进行避让操作,其中,所述避让操作包括制动或变道。

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