[发明专利]移动充电车的启动供电装置和方法

权利要求书

1.一种移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述装置包括:铅酸电池供电电路、储能电池供电电路和负载控制单元，其中，所述铅酸电池供电电路和储能电池供电电路均与所述负载控制单元相连接，用于为所述负载控制单元供电；

所述移动充电车的启动供电分为第一启动阶段和第二启动阶段；

在所述第一启动阶段，由所述铅酸电池供电电路为所述负载控制单元供电，所述负载控制单元控制所述储能电池供电电路启动；

在所述第二启动阶段，所述负载控制单元的供电电路由所述铅酸电池供电电路切换为所述储能电池供电电路。

2.根据权利要求1所述的移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述铅酸电池供电电路包括铅酸电池和第一保护二极管，其中，所述铅酸电池的正极与所述第一保护二极管的正极相连，所述铅酸电池的负极和所述第一保护二极管的负极均与所述负载控制单元相连接。

3.根据权利要求2所述的移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述储能电池供电电路包括储能电池，DC/DC变换器和第二保护二极管，其中，所述DC/DC变换器的输入端与所述储能电池的正极和负极相连接，所述DC/DC变换器的一个输出端与所述第二保护二极管的正极相连接，另一输出端与所述负载控制单元相连接；所述第二保护二极管的负极与所述负载控制单元相连。

4.根据权利要求1所述的移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述负载控制单元还用于进行系统自检，自检通过后，启动所述储能电池供电电路。

5.根据权利要求3所述的移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述负载控制单元通过控制所述DC/DC变换器的启动，来启动所述储能电池供电电路。

6.根据权利要求1所述的移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述负载控制单元包括所述充电车的电气负载和控制器。

7.根据权利要求3所述的移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述启动供电装置还包括常闭触点继电器，所述常闭触点继电器包括线圈和常闭触点，其中，

所述线圈一端与所述第二保护二极管的正极以及所述DC/DC变换器的一端相连接，所述线圈另一端与所述DC/DC变换器的另一端以及负载控制单元相连接；

所述常闭触点具有两个，分别为第一常闭触点和第二常闭触点，所述第一常闭触点一端连接所述第一保护二极管的负极，另一端连接所述负载控制单元；所述第二常闭触点一端连接所述铅酸电池负极，另一端连接所述负载控制单元。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的移动充电车的启动供电装置，其特征在于：

所述铅酸电池供电电路还包括启动开关，用于闭合所述铅酸电池供电电路。

9.一种移动充电车的启动供电方法，其特征在于：

所述方法包括：

闭合铅酸电池供电电路，进入第一启动阶段，所述铅酸电池供电电路为负载控制单元供电；

所述负载控制单元向储能电池供电电路发送启动指令，启动所述储能电池供电电路，进入第二启动阶段；

所述储能电池供电电路的输出电压不断增大，当所述储能电池供电电路的输出电压大于所述铅酸电池供电电路的输出电压时，所述铅酸电池供电电路截止，所述负载控制单元的供电电路由所述铅酸电池供电电路切换为所述储能电池供电电路。

10.根据权利要求9所述的移动充电车的启动供电方法，其特征在于：

所述铅酸电池供电电路包括铅酸电池和第一保护二极管，其中，所述铅酸电池的正极与所述第一保护二极管的正极相连，所述铅酸电池的负极和所述第一保护二极管的负极均与所述负载控制单元相连接。