[发明专利]基于智能设备来远程控制车辆的方法在审
申请号: | 201711346191.7 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN109936585A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 朱颢;史俊杰;余斌;周峰;李雅哲;翁雨键 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 俞华梁;刘春元 |
地址: | 中国香港中环夏悫道*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能设备 安全通信信道 远程控制车辆 服务提供商 车联网 安全套接层协议 计算机存储介质 远程控制功能 传输层协议 车辆使用 控制指令 消息队列 遥测传输 用户信息 智能汽车 接入点 触发 发送 验证 通信 应用 | ||
1. 一种基于智能设备来远程控制车辆的方法,所述方法包括:
建立所述智能设备与车联网服务提供商TSP之间的安全通信信道;以及
在所述智能设备的应用被触发远程控制功能时,从所述智能设备经由所述安全通信信道向所述TSP发送第一请求,使得所述TSP随后将所述第一请求通过消息队列遥测传输MQTT协议推送到所述车辆,所述第一请求包括对所述车辆的控制指令和用户信息,
其中所述TSP和所述车辆使用私有接入点来进行通信,并且使用安全传输层协议TLS或安全套接层协议SSL来进行双向验证。
2.如权利要求1所述的方法,其中,所述安全通行信道是双向TLS验证信道,其基于蜂窝网络并采用安全传输层协议TLS来进行双向验证。
3.如权利要求1所述的方法,其中,所述TSP使用协议缓冲器Protobuf协议来封装所述第一请求。
4.如权利要求1或2所述的方法,还包括:
在建立所述安全通行信道之前,所述智能设备接收由公钥基础设施PKI签发的独立TLS用户证书。
5.如权利要求1所述的方法,还包括:
在所述智能设备的应用从后台切换回前台时,所述应用要求用户通过手势密码或指纹密码进行验证。
6. 如权利要求1所述的方法,还包括:
从所述TSP接收命令执行结果,并且
如果所述命令执行结果指示所述控制指令被成功执行,则所述智能设备的应用更新车辆状态,否则提示用户失败原因。
7.如权利要求1所述的方法,还包括:
若在向所述TSP发送第一请求后的一预定时间内所述智能设备未收到所述TSP的响应,则所述智能设备主动向所述TSP发出查询。
8.一种计算机存储介质,所述介质包括计算机指令,所述计算机指令在被执行时,执行如权利要求1至7中任一项所述的远程控制车辆的方法。
9. 一种智能汽车,其特征在于,所述智能汽车包括:
中央网关,用于与车联网服务提供商TSP建立双向TLS验证信道,使得所述中央网关和所述TSP使用私有接入点来进行通信,并且使用安全传输层协议TLS或安全套接层协议SSL来进行双向验证;所述中央网关配置成从所述TSP接收通过消息队列遥测传输MQTT协议推送的第一请求,所述第一请求包括对所述车辆的控制指令和用户信息;所述中央网关还配置成从所述第一请求解析对所述车辆的控制指令并传递给电子控制单元;以及
所述电子控制单元,用于从所述中央网关接收对所述车辆的控制指令并执行相应的操作。
10.如权利要求9所述的智能汽车,其中,所述中央网关仅在前置条件满足预定要求时才将所述控制指令传递给电子控制单元,其中所述前置条件包括车辆网络连接状况以及当前车辆状态。
11.如权利要求9所述的智能汽车,其中,所述电子控制单元在执行控制指令后向所述中央网关发送确认执行消息。
12.如权利要求11所述的智能汽车,其中,所述中央网关还配置成封装所述确认执行消息,并根据消息队列遥测传输MQTT协议来推送封装后的确认执行消息。
13.如权利要求12所述的智能汽车,其中,所述中央网关还配置成监听根据所述MQTT协议推送的结果,其中,若推送时间超过预定时间,所述中央网关配置成再次向所述电子控制单元传递所述控制指令以便再次执行。
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