[发明专利]一种作动筒低温环境、低温介质试验的试验装置

说明书

本发明属于低温环境加速寿命试验技术，公开了一种作动筒低温环境、低温介质试验的试验装置。包含被测件作动筒[1]、左储油包组件[3]、三位四通电磁阀[4]、左液压缸[5]、右液压缸[6]、右储油包组件[8]；本发明通过将主要部件布置在低温环境箱内，向被测件作动筒提供双向连续的高压低温介质，用于被测作动筒的低温环境低温介质的寿命试验。能减少左液压缸、右液压缸、被测件及低温介质和常温环境的热交换。同时增加了低温介质与环境冷气的热交换面积，保持低温介质温度不上升。提高了测试过程的安全性，操作人员可以进行远程控制，实现自动循环试验，并可有效减少低温介质消耗量，具有节省能源等优点。设备实现原理简单，成本低、易实现。

技术领域

本发明属于低温环境加速寿命试验技术，具体涉及一种作动筒低温环境、低温介质试验的试验装置。

背景技术

作动筒的低温环境、低温介质试验是出厂试验和定型试验的重要组成部分，是检验作动筒在极寒环境下(工作环境-55℃±5℃，工作介质-55～-30℃)启动性能和寿命指标的重要试验方法。目前的低温环境低温介质试验设备需要操作者的参与程度高，自动化程度低，液氮等低温介质消耗量大等缺点，并且有冻伤操作者的风险。

发明内容

本发明的目的是：针对以上存在的技术问题，提供一种低温环境、低温介质试验装置，该装置的主要部件布置在低温环境箱内，向被测件作动筒提供双向连续的高压低温介质，用于被测作动筒的低温环境低温介质的寿命试验。

本发明技术方案：一种作动筒低温环境、低温介质试验的试验装置，其特征在于，包含被测件作动筒1、左储油包组件3、三位四通电磁阀4、左液压缸5、右液压缸6、右储油包组件8；三位四通电磁阀4用于控制左液压缸5和右液压缸6的换向，左液压缸5的无杆腔用油管与左储油包组件3相连，右液压缸6的无杆腔用油管与右储油包组件8相连，左储油包组件3和右储油包组件8分别与被测件作动筒1的两腔用油管连接，高压油源的进油、回油分别与三位四通电磁阀4的进油口、回油口用管路相连。左液压缸5、右液压缸6、左储油包组件3和右储油包组件8及被测作动筒1一起放置在低温环境箱9内。

所述左储油包组件3与被测件作动筒1之间串接截止阀2，所述右储油包组件8与被测件作动筒1之间串接截止阀2，左储油包组件3和右储油包组件8分别与左两位两通电磁阀11和右两位两通电磁阀10用油管连接，高压油源的进油分别与左两位两通电磁阀11和右两位两通电磁阀10用油管连接。

所述三位四通电磁阀4可以用电液伺服阀替代，用于低温介质流量的精确控制。

所述左液压缸5、右液压缸6可以用两件带位置反馈的伺服液压缸代替，用于低温介质流量的精确控制。

所述左液压缸5、右液压缸6可以用两件带位置反馈的双出杆液压缸代替。本发明的有益效果：

本发明通过将主要部件布置在低温环境箱内，向被测件作动筒提供双向连续的高压低温介质，用于被测作动筒的低温环境低温介质的寿命试验。

本发明能减少左液压缸、右液压缸、被测件及低温介质和常温环境的热交换。同时增加了低温介质与环境冷气的热交换面积，保持低温介质温度不上升。

提高了测试过程的安全性，操作人员可以进行远程控制，实现自动循环试验，并可有效减少低温介质消耗量，具有节省能源等优点。设备实现原理简单，成本低、易实现。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

其中，1-被测件作动筒、2-截止阀两件、3-左储油包组件、4-三位四通电磁阀、5-左液压缸、6-右液压缸、7-温度传感器、8-右储油包组件、9-低温环境箱、10-右两位两通电磁阀、11-左两位两通电磁阀。

图2为左、右储油包组件的部件图

其中，12-排气阀两件、13-储油包两件。