[发明专利]船用重防腐涂料及其制备方法有效
申请号: | 201711348353.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108148482B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 淦学甄;张洪刚 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D5/08;C09D5/14;C09D7/61;C09D7/63;C09D7/62 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用重 防腐涂料 及其 制备 方法 | ||
1.船用重防腐涂料,其特征在于:所述涂料由有组分A和组分B组成,各组分由如下重量份的组分组成:
组分A:环氧树脂42-55份、磷酸三丁酯2-6份、石墨烯0.1-0.5份、三聚磷酸铝2-6份、改性纳米氧化锌1.2-2.2份、有机膨润土5-9份、蒙脱土5-9份、滑石粉5-9份、颜料0-2份、稀释剂8-13份、消泡剂0.3-1.2份、分散剂0.3-1.2份、流平剂0.3-1.2份、偶联剂0.1-1.1份、成膜助剂0.3-1.2份、溶剂28-38份;
组分B:固化剂20-40份、溶剂20-30份;
所述环氧树脂为环氧E-51-环碳酸酯树脂与环氧NPEF-170树脂的混合树脂,其重量比为1:1.25-1.42;
所述环氧E-51-环碳酸酯树脂的制备方法为:向环氧E-51树脂中加入催化剂,加热升温,然后通入二氧化碳,在温度为80-100℃、二氧化碳气压为1.2-1.6MPa的条件下搅拌反应时间2-3h,除去催化剂,即得环氧E-51-环碳酸酯树脂;
所述催化剂的添加量为环氧E-51树脂重量0.5-1.0%,催化剂为重量比为100:3-4的溴化四乙胺和盐酸四咪唑,所述盐酸四咪唑中左旋体和右旋体的比例为1:98-118。
2.根据权利要求1所述的船用重防腐涂料,其特征在于:所述改性纳米氧化锌的制备方法为:按重量比为1:5-7:0.04-0.06取纳米氧化锌、异丙醇和钛酸酯偶联剂,在转速为300-500r/min、温度为20-30℃下搅拌40-60min,抽滤,烘干,研磨。
3.根据权利要求1所述的船用重防腐涂料,其特征在于:所述颜料为钛白粉或磷酸锌或碱性硅铬酸铅或炭黑或氧化铁红或群青或柠檬铬黄,溶剂为二甲苯或正丁醇或甲基异丁基酮或醋酸乙酯或醋酸丁酯。
4.根据权利要求1所述的船用重防腐涂料,其特征在于:所述固化剂为端氨基聚醚D-230或D-400或T-403。
5.如权利要求1所述的船用重防腐涂料的制备方法,其特征在于:所述具体步骤为:
1)组分A制备:将环氧树脂、磷酸三丁酯、稀释剂和溶剂加入高速搅拌机中高速分散20-30min,然后加入半量消泡剂、分散剂、流平剂、偶联剂,分散10-15min,然加入石墨烯、三聚磷酸铝、改性纳米氧化锌、有机膨润土、蒙脱土、滑石粉、颜料,高速分散30-50min,再加入半量消泡剂和成膜助剂,分散5-10min,最后转入球磨机中球磨,即得组分A;
2)组分B制备:将配方量固化剂和溶剂混合均匀,即得组分B;
3)重防腐涂料制备:使用时,将组分A和组分B混合均匀,即得重防腐涂料。
6.根据权利要求5所述的船用重防腐涂料的制备方法,其特征在于:所述步骤2中组分A的细度≤30μm。
7.根据权利要求5所述的船用重防腐涂料的制备方法,其特征在于:所述步骤3中组分A和组分B的重量比为4-6:1。
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