[发明专利]一种具有水翼的三体船结构有效
申请号: | 201711351698.1 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107953967B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 崔杰;李千;邓小康;陈志鹏;庄陈怡;孙红来;陈阳 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B1/30 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 三体船 结构 | ||
1.一种具有水翼的三体船结构,包括主船体、侧体和水翼机构;所述侧体位于主船体的两侧,所述侧体与主船体之间留有容纳水翼机构的间隙,其特征在于:所述水翼机构具有一对分别设置在侧体与主船体之间;
所述水翼机构包括水翼、摆动油缸、主动杆和从动杆;所述水翼水平设置,所述摆动油缸通过固定设置在主船体上的连接件安装在主船体的甲板上;所述连接件分别与主动杆一端和从动杆的一端通过销轴连接;所述主动杆与从动杆的另一端分别通过销轴连接在水翼上;所述摆动油缸的输出端与主动杆相连,所述摆动油缸驱动主动杆旋转,主动杆的旋转带动水翼在竖直方向上的位移;
所述水翼包括一弧形面与一直线面,所述弧形面位于直线面的上方,所述水翼的弧形面沿着延伸方向的截面面积先增加后减小;
所述主船体的尾部设置有螺旋桨推进装置,所述侧体的尾部设置有喷水推进装置;所述喷水推进装置和螺旋桨推进装置共同组成转向系统。
2.根据权利要求1所述的一种具有水翼的三体船结构,其特征在于:所述摆动油缸、螺旋桨推动装置和喷水推进装置通过信号模块控制驱动。
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