[发明专利]用电设备闲时加电方法和耗能设备闲时补能方法有效
申请号: | 201711353819.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN108336749B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 吴毅成;潘霄斌;马翔;沈斐 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;B60L53/00;B60L58/12 |
代理公司: | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 宋宝库;吴晓芬<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;HK |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用电设备 加电 耗能设备 加电条件 剩余电量 能源技术领域 服务 判断结果 用户需要 智能 | ||
本发明属于能源技术领域,具体涉及一种用电设备闲时加电方法和耗能设备闲时补能方法。为了实现对用电设备的智能加电,使用户无需再为剩余电量操心的目的,本发明的闲时加电方法包括:判断用电设备的当前状态是否满足闲时条件;如果用电设备的当前状态满足闲时条件,则进一步判断用电设备的当前状态是否满足加电条件;根据加电条件的判断结果,选择性地为用电设备提供加电服务。本发明不再需要用户主动预约加电服务,而是在用户需要加电服务的时候,自动为用户的用电设备提供加电服务,从而使用户在使用用电设备的过程中不再需要为用电设备的剩余电量操心。
技术领域
本发明属于能源技术领域,具体涉及一种用电设备闲时加电方法和耗能设备闲时补能方法。
背景技术
随着电动汽车的推广,如何为电量不足的电动汽车提供快速有效的电能补给方案成为车主和各大厂商非常关注的问题。目前的电能补给方案主要包括即到即充方案(如直接去充换电站)和预约充电方案。代客加电即是针对纯电动汽车用户推出的一种预约充电方案。目前代客加电的流程主要是:用户通过App呼叫和预约加电服务,服务端收到用户的请求后,分配合适的资源和服务人员为用户提供加电服务。虽然代客加电服务相对于用户自己加电(直接去充换电站)的体验已经是大大改善,但是,用户还是需要操心自己车辆的电量,以便在电量不足的时候能够及时发现并呼叫或者预约代客加电服务来给自己的车辆进行充电。同样地,用户的其他用电设备或耗能设备也存在上述问题。
有鉴于此,为了提高用户使用用电设备/耗能设备(如电动车)的自由感,即为了实现对用电设备/耗能设备的智能加电/补能,使用户无需再为自己设备的剩余能量操心的目的,特提出本发明。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了实现对用电设备/耗能设备的智能加电/补能,使用户无需再为自己设备的剩余能量操心的目的,本发明提出了一种用电设备闲时加电方法,所述方法包括下列步骤:判断所述用电设备的当前状态是否满足闲时条件;如果所述用电设备的当前状态满足所述闲时条件,则进一步判断所述用电设备的当前状态是否满足加电条件;根据所述加电条件的判断结果,选择性地为所述用电设备提供加电服务,其中,所述闲时条件包括所述用电设备不被使用的闲时段。
在上述用电设备闲时加电方法的优选实施方式中,所述闲时条件由所述用电设备的用户人工设置或者基于所述用电设备的历史数据自动识别。
在上述用电设备闲时加电方法的优选实施方式中,所述用电设备的当前状态包括使用状态,“如果所述用电设备的当前状态满足所述闲时条件,则进一步判断所述用电设备的当前状态是否满足加电条件”的步骤具体包括:如果当前时间落入所述闲时段,所述用电设备没有被使用,则进一步判断所述用电设备的当前状态是否满足加电条件。
在上述用电设备闲时加电方法的优选实施方式中,所述闲时条件还包括与所述闲时段对应的存放地点,所述用电设备的当前状态还包括存放状态。
在上述用电设备闲时加电方法的优选实施方式中,“如果所述用电设备的当前状态满足所述闲时条件,则进一步判断所述用电设备的当前状态是否满足加电条件”的步骤具体包括:如果当前时间落入所述闲时段,所述用电设备没有被使用并且存放在与所述闲时段对应的存放地点,则进一步判断所述用电设备的当前状态是否满足加电条件。
在上述用电设备闲时加电方法的优选实施方式中,“根据所述加电条件的判断结果,选择性地为所述用电设备提供加电服务”的步骤具体包括:如果所述用电设备的当前状态满足所述加电条件,则为所述用电设备提供加电服务。
在上述用电设备闲时加电方法的优选实施方式中,所述用电设备的当前状态包括剩余电量,“如果所述用电设备的当前状态满足所述加电条件,则为所述用电设备提供加电服务”的步骤具体包括:如果所述剩余电量小于第一设定阈值,则为所述用电设备提供加电服务。
在上述用电设备闲时加电方法的优选实施方式中,所述用电设备是电动车,所述用电设备的当前状态包括所述电动车的剩余里程。
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