[发明专利]一种环保智能汽车在审
申请号: | 201711359447.8 | 申请日: | 2017-12-17 |
公开(公告)号: | CN108058595A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 汪梅花 | 申请(专利权)人: | 成都育芽科技有限公司 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;B60Q9/00;F01N3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 智能 汽车 | ||
1.一种基于环保智能汽车,其特征在于,包括车本体、智能装置;所述车本体包括车身、驾驶室、发动机、底盘、车轮、尾气处理装置和电气设备;所述尾气处理装置为双层圆柱形管状结构,所属内层管端口封闭,在管壁上开设有若干通气口,外层管外端口敞通,内端口封闭,但内端口管壁上开有若干通气口;外层管内端与内层管内端利用螺栓连接,所述内层管内放置有尾气处理催化剂,所述内层管材料为铂掺杂磷酸三(2-氯乙基)酯表面修饰的乙烯基苯胺-苯乙烯-丙烯腈三嵌段共聚物;所述尾气处理催化剂为铂金属负载活性碳催化剂;所述智能装置包括主控制器、温度传感器、酒精检测模块、汽车启动器、报警器、SIM卡模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于环保智能汽车,其特征在于,所述尾气处理催化剂的制备方法,包括如下步骤:将活性碳在150-200℃下活化2-3小时,然后将其浸泡在在质量分数为10-20%的二氯化铂的水溶液中浸泡30-40小时,取出在流动氮气或惰性气体保护下,在500-700℃下高温处理1-2小时,得到尾气处理催化剂。
3.根据权利要求2所述的一种基于环保智能汽车,其特征在于,所述惰性气体选自氦气、氖气、氩气中的一种或几种。
4.根据权利要求1所述的一种基于环保智能汽车,其特征在于,所述内管材料的制备方法,包括如下步骤:
1)共聚物的制备:按比例将苯乙烯、丙烯腈、乙烯基苯胺、光引发剂和乳化剂通过搅拌、超声使其混合均匀,然后将其滴在玻璃材质的模具里,并用波长为240-280nm的紫外光在室温下照射35-45 min,得到共聚物;
2)表面修饰共聚物:将经过步骤1)制备得到的共聚物溶解于高沸点溶剂中,并向其中加入磷酸三(2-氯乙基)酯,在50-60℃下搅拌反应6-8小时,后用水沉析,用乙醇洗产物5-7次,最后在鼓风干燥箱中80-100℃下干燥12-24小时;
3)铂掺杂:将经过步骤2)制备得到的表面修饰的共聚物浸泡在质量分数为10-20%的氯铂酸钾的水溶液中70-80℃下18-28小时,后用水沉析,用乙醇洗产物5-7次,最后在鼓风干燥箱中80-100℃下干燥12-24小时;
进一步地,步骤1)中所述苯乙烯、丙烯腈、乙烯基苯胺、光引发剂和乳化剂的质量比为:30:50:(10-20):(2-5):(2-5);
进一步地,步骤2)中所述共聚物、磷酸三(2-氯乙基)酯、高沸点溶剂的质量比为:10:(3-5):(50-80)。
5.根据权利要求4所述的一种基于环保智能汽车,其特征在于,所述光引发剂选自安息香乙醚、安息香、安息香双甲醚、安息香异丙醚、安息香丁醚中的一种或几种。
6.根据权利要求4所述的一种基于环保智能汽车,其特征在于,所述乳化剂选自十二烷基苯磺酸钠、聚氧丙烯聚乙烯甘油醚、壬基酚聚氧乙烯醚中的一种或几种。
7.根据权利要求4所述的一种基于环保智能汽车,其特征在于,所述高沸点溶剂选自N,N-二甲基甲酰胺、N-甲基吡咯烷酮、二甲基亚砜中的一种或几种。
8.根据权利要求1所述的一种基于环保智能汽车,其特征在于,所述温度传感器、酒精检测模块、汽车启动器、报警器、SIM卡模块分别与主控制器电连接或无线连接;所述温度传感器设置于车身内部,所述酒精监测模块设置于驾驶室内。
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