[发明专利]一种环保智能汽车

说明书

本发明公开了一种基于环保智能汽车，包括车本体、智能装置；所述车本体包括车身、驾驶室、发动机、底盘、车轮、尾气处理装置和电气设备；所述尾气处理装置为双层圆柱形管状结构，所属内层管端口封闭，在管壁上开设有若干通气口，外层管外端口敞通，内端口封闭，但内端口管壁上开有若干通气口；外层管内端与内层管内端利用螺栓连接，所述内层管内放置有尾气处理催化剂，所述内层管材料为铂掺杂磷酸三（2‑氯乙基）酯表面修饰的乙烯基苯胺‑苯乙烯‑丙烯腈三嵌段共聚物；所述尾气处理催化剂为铂金属负载活性碳催化剂；所述智能装置包括主控制器、温度传感器、酒精检测模块、汽车启动器、报警器、SIM卡模块；本发明公开的环保智能汽车，该汽车环境污染小、能自动判断是否酒驾，能随时监测车内温度，当温度达到阀值时，会启动报警器报警，与此同时还会向驾驶员手机发送报警提醒短信，能有效地避免酒驾及由于车内温度过高引发的交通事故。

技术领域

本发明属于车辆技术领域，涉及一种汽车，具体涉及一种基于环保智能汽车。

背景技术

近年来，随着社会经济的不断发展，人们生活条件不断改善，汽车的数量越来越多，汽车给我们的交通出行带来了方便，但是汽车尾气排放造成的大气污染物严重影响了人体的健康。如何对汽车尾气进行处理以达标排放成为当前汽车行业发展必须面对的一大难题。

汽车尾气的主要污染物之一是氮氧化物，氮氧化物对人和动植物都有一定的危害，它会刺激人的眼、鼻、喉和肺部等器官，造成呼吸系统疾病。另一方面，氮氧化物还会导致光化学烟雾、酸雨、温室效应以及臭氧层空洞等环境问题。

现有技术中汽车尾气处理最常见最有效的方法有吸附法、催化转化法，常见的吸附剂有活性炭、分子筛、硅胶、氧化铝等，常见的催化剂为铂、钯、铑等，吸附剂吸附作用有限，不能完全对汽车尾气进行处理，催化剂转化的催化剂价格昂贵，负载时不能均匀分散，使得效果不稳定。

另一方面，日常生活中的交通事故大多是人为的，酒驾就是其中一个重要原因，近年来，酒驾导致的交通事故逐年增加，除了制定相关法规，给予酒驾驾驶员更为严厉的处罚外，还需寻求更为有效的方法来遏制这类交通事故的发生量增多的趋势。

除此以外，近年来，经常出现汽车自燃、夏季高温天气由于车内温度过高，导致在车内的人中暑甚至窒息的事故时有发生，如何防止这类事故的发生也是值得我们思考的问题。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供了一种环保智能汽车，该汽车环境污染小、能自动判断是否酒驾，能随时监测车内温度，当温度达到阀值时，会启动报警器报警，与此同时还会向驾驶员手机发送报警提醒短信，能有效地避免酒驾及由于车内温度过高引发的交通事故。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案，一种基于环保智能汽车，包括车本体、智能装置；所述车本体包括车身、驾驶室、发动机、底盘、车轮、尾气处理装置和电气设备；所述尾气处理装置为双层圆柱形管状结构，所属内层管端口封闭，在管壁上开设有若干通气口，外层管外端口敞通，内端口封闭，但内端口管壁上开有若干通气口；外层管内端与内层管内端利用螺栓连接，所述内层管内放置有尾气处理催化剂，所述内层管材料为表面修饰的乙烯基苯胺-苯乙烯-丙烯腈三嵌段共聚物；

所述尾气处理催化剂为铂金属负载活性碳催化剂，其制备方法，包括如下步骤：将活性碳在150-200℃下活化2-3小时，然后将其浸泡在在质量分数为10-20%的二氯化铂的水溶液中浸泡30-40小时，取出在流动氮气或惰性气体保护下，在500-700℃下高温处理1-2小时，得到尾气处理催化剂；

所述内管材料的制备方法，包括如下步骤：

1）共聚物的制备：按比例将苯乙烯、丙烯腈、乙烯基苯胺、光引发剂和乳化剂通过搅拌、超声使其混合均匀，然后将其滴在玻璃材质的模具里，并用波长为240-280nm的紫外光在室温下照射35-45 min，得到共聚物；