[发明专利]一种舱门应急解锁装置

权利要求书

1.一种舱门应急解锁装置，主要包括锁环支座(4)、锁环(6)、拔销器(10)，其特征在于：锁环支座(4)设置有双耳，双耳中间设置有通孔，通孔两侧还设有销孔，锁环支座(4)固定装配在运动机构中需锁定的运动构件上，作为装置的锁定和释放的部分，锁环(6)装配在锁环支座(4)的双耳中，通过拔销器(10)的活塞杆以及止动块(5)进行固定，所述止动块(5)设置于锁环支座(4)双耳中的销孔处并通过紧固件固定；锁环支座(4)与拔销器(10)之间还设置有保险垫片(7)和法兰盘(8)；所述紧固件由开口销(1)、螺母(2)、垫圈(3)、螺栓(9)组成，作为紧固件组合将法兰盘(8)、保险垫片(7)和止动块(5)固定在锁环支座(4)上，拔销器(10)和法兰盘(8)通过螺纹进行装配；锁环(6)两侧设有止动块(5)以限制锁环(6)轴向转动；拔销器(10)通过法兰盘以螺纹形式连接在锁环支座(4)上，拔销器(10)的可伸缩销轴穿过锁环(6)的通孔；在锁壳体上设置有挡块以阻止应急解锁时锁环(6)从锁勾(12)中脱落。

2.根据权利要求1所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：所述保险垫片7中孔上垂直孔面有两个对称分布的止动片，法兰盘(8)中孔处有对称分布的两个开槽，该开槽与止动片间隙配合，两个止动片间距小于螺纹孔径。

3.根据权利要求2所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：法兰盘(8)中孔处有螺纹。

4.根据权利要求1所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：拔销器(10)的轴上有与法兰盘(8)配合的螺纹和对称分布的两个开槽。

5.根据权利要求1所述的舱门应急解锁装置，其特征在于：拔销器(10)采用电控驱动。