[发明专利]一种汽车后地板前横梁

权利要求书

1.一种汽车后地板前横梁，其特征在于：包括底板（1）、立板（2）、第一翻边（3）、斜面（4）、漏液孔（5）、内饰座椅卡接孔（6）、主定位孔（7）、辅定位孔（8）和地毯安装孔（9），所述底板（1）的中间部位设有凸起的拱形结构（10），所述底板（1）一侧底部与立板（2）顶部通过焊接固定连接，且拱形结构（10）两端均通过斜面（4）与立板（2）固定连接，所述立板（2）两侧中间均设有漏液孔（5），所述立板（2）底部固定有第一翻边（3），所述拱形结构（10）两侧均内饰座椅卡接孔（6），所述拱形结构（10）一端位于内饰座椅卡接孔（6）一侧设有主定位孔（7），且拱形结构（10）另一端位于内饰座椅卡接孔（6）一侧设有辅定位孔（8），所述拱形结构（10）顶部等距设有地毯安装孔（9），且地毯安装孔（9）设有三组。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁，其特征在于：所述内饰座椅卡接孔（6）为矩形结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁，其特征在于：所述漏液孔（5）、主定位孔（7）、辅定位孔（8）和地毯安装孔（9）均为圆形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁，其特征在于：所述第一翻边（3）转弯处设有倒角。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后地板前横梁，其特征在于：所述底板（1）和立板（2）均由改性铝合金制成。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后地板前横梁，其特征在于：所述改性铝合金的制备方法为，将铝合金铸锭在熔炼炉中熔化至710～720℃，然后通入氮气，加入石墨烯-硅复合粉体，所述石墨烯-硅复合粉体和铝合金铸锭的质量比为1.5~1.6:100，继续升温至760～770℃，混合得到混合熔液；将混合熔液的温度调整至750～760℃，喷入精炼剂进行精炼处理，然后升温至770～780℃，通入氩气进行除气精炼，精炼后扒渣；静置，待熔液温度降至730～740℃，通过铸造机进行成型铸造，即得所述改性铝合金。

7.根据权利要求6所述的一种汽车后地板前横梁，其特征在于：所述铝合金铸锭中各成分的质量百分比分别为：Mg为1.5～1.8%，Ti为0.5～0.8%，Cr为0.18～0.25%，Mn为0.05～0.08%，Fe为0.05～0.08%，Y为0.05～0.07%，Yb为0.06～0.0%，其余为Al。

8.根据权利要求6所述的一种汽车后地板前横梁，其特征在于：所述石墨烯-硅复合粉体的制作方法为，将3～3.5重量份的纳米硅粉加入50～60重量份的去离子水中超声分散得到浊液；将浊液加入到200～350重量份的氧化石墨烯水溶液，所述氧化石墨烯水溶液的固含量为20～25%，超声搅拌2～3小时，得到混合液；向混合液中加入1000～1500重量份的水溶性酚醛树脂溶液，所述水溶性酚醛树脂溶液的固含量为50%，再加入500～600重量份的水进行稀释并搅拌制成初步液；将海绵浸泡到初步液中，待海绵充满所述初步液后取出并置入烘箱中，在90℃恒温下烘烤1天，再降温至50℃恒温下干燥1～2天得到海绵粗品；将海绵粗品置于氮气气氛的气氛炉中，升温300℃后保持1h，然后再升温至1050～1100℃后开始降温冷却，最终得到气凝胶，将气凝胶磨碎制成粒径小于30μm的粉体即得到所述石墨烯-硅复合粉体。