[发明专利]一种车辆信息交互方法、装置、车辆及存储介质在审
申请号: | 201711364034.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN109935106A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 肖月庭;李扬;阳光 | 申请(专利权)人: | 成都配天智能技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 610041 四川省成都市自由贸易试验*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息通信 驾驶状态 车辆信息交互 存储介质 驾驶信息 通信连接 车辆信息 驾驶意图 司机 误判 获知 加载 申请 预测 | ||
1.一种车辆信息交互方法,其特征在于,所述方法包括:
建立与第一车辆的信息通信载体之间的通信连接;
通过所述信息通信载体获取所述第一车辆的驾驶信息。
2.根据权利要求1所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述建立与第一车辆的信息通信载体之间的通信连接,包括:
建立与所述第一车辆的被动式信息通信载体之间的通信连接;
其中,所述被动式信息通信载体为自身所加载的所述驾驶信息能够被第二车辆主动读取的信息通信载体。
3.根据权利要求2所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述被动式信息通信载体为射频芯片、NFC芯片或电子二维码。
4.根据权利要求3所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述电子二维码为通过红外线进行显示的电子二维码。
5.根据权利要求1所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述建立与第一车辆的信息通信载体之间的通信连接,包括:
建立与所述第一车辆的主动式信息通信载体之间的通信连接;
其中,所述主动式信息通信载体为能够将自身所加载的所述驾驶信息主动发送至第二车辆的信息通信载体。
6.根据权利要求5所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述主动式信息通信载体为基于短程无线通信技术或远程无线通信技术的主动广播装置。
7.根据权利要求1所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述驾驶信息,包括车辆速度信息、车辆转向信息、车辆位置信息和车辆加减速状态信息中的任意一种或多种。
8.根据权利要求7所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述驾驶信息,还包括车牌信息、车辆型号信息和车辆颜色信息中的任意一种或多种。
9.根据权利要求1至8任一项所述的车辆信息交互方法,其特征在于,所述通过所述信息通信载体获取所述第一车辆的驾驶信息之后,还包括:
根据所述驾驶信息,对所述第一车辆的未来驾驶状态信息进行预测。
10.根据权利要求1至8任一项所述的车辆信息交互方法,其特征在于,还包括:
采集所述第一车辆的图像信息,并根据位于该图像信息上的目标对象所对应的图像区域大小,确定出与所述第一车辆之间的位置信息;
其中,所述目标对象包括车牌、车灯、车窗或预设的参照物中的至少一种。
11.一种车辆信息交互装置,其特征在于,包括:
信息通信载体,用于承载所述车辆的驾驶信息;
信息获取设备,用于获取其他车辆的信息通信载体中承载的驾驶信息。
12.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求11所述的车辆信息交互装置,还包括处理器和存储器;其中,所述处理器执行所述存储器中存储的车辆信息交互程序时完成如权利要求1至10任一项所述的车辆信息交互方法。
13.一种计算机可读存储介质,用于存储计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被相应的处理器执行时完成如权利要求1至10任一项所述的车辆信息交互方法。
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