[发明专利]一种管连接结构及增压系统在审

专利信息
申请号: 201711364119.7 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN108087643A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 刘伟;王迎迎;薛裕丹 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F16L21/08 分类号: F16L21/08;F02B39/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 接头本体 第二管 密封圈 凸缘 连接接头 连接结构 增压系统 锁紧件 凸起 种管 柴油机技术领域 平行间隔设置 径向密封 轴向密封 环槽中 插设 抵接 环槽 锁紧 密封
【权利要求书】:

1.一种管连接结构,其特征在于,包括连接接头(10),所述连接接头(10)包括接头本体(11)和设置于所述接头本体(11)第一端的凸缘(12),所述接头本体(12)上平行间隔设置有两圈第一凸起(111),两圈所述第一凸起(111)之间形成第一环槽(112);

所述接头本体(11)插设于第一管(21)中,所述第一环槽(112)中设置有第一密封圈(40);所述凸缘(12)与第二管(31)抵接并通过锁紧件(60)锁紧,所述凸缘(12)与所述第二管(31)之间设置有第二密封圈(50)。

2.根据权利要求1所述的管连接结构,其特征在于,所述第一管(21)端部设置有容置槽,所述接头本体(11)的第二端插入所述容置槽中,且所述接头本体(11)的第二端的端面与所述所述容置槽的槽底之间设置有预留间隙。

3.根据权利要求1所述的管连接结构,其特征在于,所述第一凸起(111)的横截面为弧形面。

4.根据权利要求1所述的管连接结构,其特征在于,所述接头本体(11)上还设置有与所述凸缘(12)间隔的第二凸起(113)。

5.根据权利要求1所述的管连接结构,其特征在于,所述第二管(31)上设置有容纳所述第二密封圈(50)的第二环槽(311)。

6.根据权利要求5所述的管连接结构,其特征在于,所述第二环槽(311)的下槽壁设置有向远离所述第二管(31)的方向延伸的延伸段(312),所述凸缘(12)上设置有容置所述延伸段(312)的第三环槽(121)。

7.根据权利要求1所述的管连接结构,其特征在于,所述第一密封圈(40)和所述第二密封圈(50)均为橡胶密封圈。

8.根据权利要求1所述的管连接结构,其特征在于,所述连接接头(10)的材质为钢或铸铁。

9.根据权利要求1所述的管连接结构,其特征在于,所述锁紧件(60)为卡箍。

10.一种增压系统,其特征在于,包括增压器(20)、中冷器(30)和如权利要求1-9任一项所述的管连接结构,其中,所述第一管(21)连接于所述增压器(20)的出气端,所述第二管(31)为所述中冷器(30)的进气端。

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