[发明专利]一种雨刮器支座的制造方法

说明书

本发明公开了一种雨刮器支座的制造方法，将一体的回流条组件放入支座成型模具内，从而得到包括塑料支座和回流条组件的半成品，将铆钉放进铆接转盘上处于装料位置的铆接下模内，再将半成品放进铆接下模内，接着将弹性触片放在半成品上，铆接下模转动至铆接上模下方的铆接位置时，与铆接上模配合完成弹性触片与回流条的铆接，而铆接模具上的第一冲头与第一冲孔型腔配合，在连接部冲出矩形的分割孔，使两侧的回流条相互分离，当铆接下模转动至取料位置时，机械手将产品抓取至传输带上。本发明可实现雨刮器支座的自动化生产，同时方便注塑成型时回流条的放置以及铆接时的操作程序，有利于降低人工成本，提高产品的合格率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件制造技术领域，尤其是涉及一种有利于实现自动化生产的雨刮器支座的制造方法。

背景技术

雨刮器是汽车上的一个必备组件，现有的雨刮器通常包括一个雨刮器支座，设置在雨刮器支座上的电动机、减速器、四连杆机构、刮水片转轴、雨刮片等。当司机按下雨刮器的开关时，电动机启动，电动机的转速经过减速器的减速后驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的刮水片转轴左右转动，最后由刮水片转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。例如，在中国专利文献上公开的“一种雨刮器及车辆”，其公告号为CN203472809U，雨刮器包括雨刮器摆臂、雨刮器旋转臂，雨刮器摆臂上沿其延伸方向设置有洗涤液喷出管，洗涤液喷出管上分布有多个洗涤液啧出孔，洗涤液啧出管的两侧分别安装有沿雨刮器摆臂延伸方向设置的第一刮片和第二刮片，雨刮器旋转臂的第一端与雨刮器摆臂的中部连接，雨刮器旋转臂的第二端设置旋转臂转轴，雨刮器旋转臂内设置有洗涤液管，洗涤液管的第一端与洗涤液喷出管连通，洗涤液管的第二端与安装在汽车内部的洗涤液存储装置连接。该雨刮器有效避免洗涤液在喷淋到风挡玻璃上时对视线造成的短暂遮挡，提高驾驶的安全性，提高洗涤液使用效率，避免洗涤液浪费，结构简单，成本较低，且清洗效果大大提升。

当驾驶员需要启动雨刮器时，需要旋转位于方向盘上的控制旋钮，然后通过雨刮器控制器控制雨刮器的摆动频率等。现有的雨刮器控制器通常包括一个雨刮器支座，该雨刮器支座则包括注塑成型的支座、嵌设在支座内的回流条、铆接在回流条上的弹性触片。在雨刮器支座的注塑成型时，操作人员需要将若干细小的回流条作为镶嵌件逐一放置到注塑成型模具内；在铆接弹性触片时，则需要先将若干铆钉逐一放置到铆接模具的下模内，然后将注塑成型的雨刮器支座放置到铆接模具的下模上定位，并使铆钉穿过雨刮器支座上的铆接通孔，接着再将若干弹性触片放置到雨刮器支座上，并使弹性触片上的铆接通孔套接在铆钉上，此时启动铆接模具的上模，即可使弹性触片铆接在雨刮器支座上。

然而雨刮器支座的上述制造工艺存在如下缺陷，首先，在支座的注塑成型以及弹性触片的铆接时，操作人员需要将尺寸很小的回流条、铆钉以及弹性触片逐个放进注塑成型模具和铆接模具内，因此会造成操作人员的操作困难，并且还容易出现错放、漏放的缺陷，从而导致产品的报废。其次，支座的注塑成型和弹性触片的铆接等工序均是在不同的工位上独立进行的，从而影响其生产效率，并且在两个不同的工序之间还存在相应的物流，从而不利于降低生产成本。

发明内容

本发明的第一个目的是为了解决雨刮器支座的制造工艺所存在的自动化程度不高、并且在基座注塑成型时操作人员放置回流条困难的问题，提供一种雨刮器支座的制造方法，既可实现雨刮器支座的自动化生产，又可方便注塑成型时回流条的放置，从而有利于降低人工成本，提高产品的合格率。

本发明的第二个目的是为了解决雨刮器支座的制造工艺所存在的弹性触片铆接时操作困难，并且还容易出现错放、漏放的问题，提供一种雨刮器支座的制造方法，既可简化铆接时的操作程序，还可有效地避免出现错放、漏放的问题，从而可降低人工成本，提高产品的合格率。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种雨刮器支座的制造方法，包括如下步骤：