[发明专利]考虑停车需求的公共自行车双模式计费系统及计费方法

权利要求书

1.一种考虑停车需求的公共自行车双模式计费系统，其特征在于包括：

用于锁定车辆的智能锁，设于车辆上；

用于锁定车辆的锁车器；

用于租赁车辆的借车卡读卡器，设于锁车器上；

定位模块，内置于智能锁中；

无线通信模块，内置于智能锁中；以及，

管理平台，实时接收以上各组件的信息，并进行相应处理；

其中，锁车器通过借车卡读卡器读取车辆的信息识别车辆和控制开锁，当车辆在锁车器上锁定时，锁车器发出指令，将智能锁设置为不能手动锁定的状态。

2.如权利要求1所述的考虑停车需求的公共自行车双模式计费系统，其特征在于：所述锁车器周期性扫描智能锁，控制其始终处于不能手动锁定状态。

3.一种考虑停车需求的公共自行车双模式计费方法，其特征在于包括如下内容：

正常行驶阶段：用户通过刷卡从锁车器处取车，成功借车后锁车器与智能锁均为开启状态，锁车器通过无线通信模块向管理平台发送计费信息，开始以原有计费方式计费；

未停车阶段：

在骑行过程中，若用户在未关闭智能锁的情况下，系统按原有计费方式计费；

中途停车阶段：

若用户将智能锁锁定，智能锁通过无线通信模块向管理平台发送关锁信号，系统开始进入停车计费模式；

停车后阶段：

若途中用户再次通过智能锁刷卡开锁，智能锁再次通过无线通信模块向管理系统发送开锁信号，计费重新回到正常计费模式，计费时间按开锁累计时间计；

还车阶段：用户将车辆归还至锁车器，锁车器将车辆位置信息发送至管理平台，计费停止，还车成功，车辆在锁车器上锁定，锁车器发出指令，将智能锁设置为不能手动锁定的状态。

4.如权利要求3所述的考虑停车需求的公共自行车双模式计费方法，其特征在于：所述原有计费方式是指采用每小时固定费用的计费方式。

5.如权利要求3所述的考虑停车需求的公共自行车双模式计费方法，其特征在于：所述停车计费模式是指采用梯度计费。

6.如权利要求3所述的考虑停车需求的公共自行车双模式计费方法，其特征在于：所述还车阶段中，若在规定时间段内仍未还车，则按照政府规章制度处理。

7.如权利要求3所述的考虑停车需求的公共自行车双模式计费方法，其特征在于：所述正常行驶阶段中，只允许有一次中途停车阶段。