[发明专利]自行车用驱动单元及具备该驱动单元的自行车用驱动系统有效
申请号: | 201711371614.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108238206B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 市田典;谢花聪;藤井和浩;竹田和弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M9/122 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 谢栒;刘明霞 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 驱动 单元 具备 系统 | ||
1.一种自行车用驱动单元,其包括:
马达,该马达辅助自行车的推进;
电线操作装置,该电线操作装置操作能够与自行车用部件连接的电线;和
壳体,该壳体包括能够安装在支撑前叉及后轮的自行车的车架上的车架连结部,该壳体能够支撑曲柄且使之可旋转,且收纳所述马达的至少一部分,
所述电线操作装置设置于所述壳体,所述电线操作装置包括与所述马达不同的电动致动器,使所述电动致动器作动以操作所述电线,
其中,所述电线操作装置使用输入至所述自行车的曲柄的人力驱动力或所述马达的输出转矩来操作所述电线。
2.一种自行车用驱动单元,其包括:
马达,该马达辅助自行车的推进;
电线操作装置,该电线操作装置操作能够与自行车用部件连接的电线;和
壳体,该壳体收纳所述马达的至少一部分,
所述电线操作装置构成为,包括能够与所述电线连结的电线连结部和设置在曲柄和所述电线连结部之间的离合器,且设置于所述壳体,并且,使用输入至所述自行车的曲柄的人力驱动力或所述马达的输出转矩经由所述离合器来操作所述电线。
3.根据权利要求1所述的自行车用驱动单元,其中,
所述电线操作装置包括能够与所述电线连结且能够通过旋转来操作电线的电线连结部。
4.根据权利要求1所述的自行车用驱动单元,其中,
所述电线操作装置包括能够与所述电线连结且能够通过在规定方向上移动来操作电线的电线连结部。
5.根据权利要求4所述的自行车用驱动单元,其中,
所述电线操作装置的至少一部分收纳在所述壳体的内部。
6.一种自行车用驱动单元,其包括:
马达,该马达辅助自行车的推进;
壳体,该壳体包括能够安装在支撑前叉及后轮的自行车的车架上的车架连结部,该壳体能够支撑曲柄且使之可旋转,且收纳所述马达的至少一部分,和
安装部,该安装部能够安装电线操作装置,该电线操作装置设置于所述壳体,该电线操作装置操作能够与自行车用部件连接的电线,
所述电线操作装置包括与所述马达不同的电动致动器,
其中,所述电线操作装置使用输入至所述自行车的曲柄的人力驱动力或所述马达的输出转矩来操作所述电线。
7.根据权利要求6所述的自行车用驱动单元,其中,
包括多个所述安装部。
8.根据权利要求6或7所述的自行车用驱动单元,其中,
还包括壳体,该壳体收纳所述马达的至少一部分,
所述安装部设置于所述壳体。
9.根据权利要求8所述的自行车用驱动单元,其中,
所述安装部设置在所述壳体的内部及外部中的至少一者。
10.根据权利要求1、2、5中任一项所述的自行车用驱动单元,其中,
还包括引导部,该引导部设置于所述壳体,引导所述电线。
11.根据权利要求10所述的自行车用驱动单元,其中,包括多个所述引导部。
12.根据权利要求10所述的自行车用驱动单元,其中,
所述引导部包括设置在所述壳体的槽。
13.根据权利要求10所述的自行车用驱动单元,其中,
所述引导部包括能够相对于所述壳体旋转的辊。
14.根据权利要求1所述的自行车用驱动单元,其中,
在所述壳体安装于所述自行车的状态下,所述电线操作装置的电线连结部在所述自行车的曲柄轴的延伸方向上配置在偏移所述自行车车架的中央的位置。
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