[发明专利]自行车用驱动单元及具备该驱动单元的自行车用驱动系统有效
申请号: | 201711371614.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108238206B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 市田典;谢花聪;藤井和浩;竹田和弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M9/122 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 谢栒;刘明霞 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 驱动 单元 具备 系统 | ||
本发明提供了一种自行车用驱动单元及具备该驱动单元的自行车用驱动系统,其能够优选地用于通过电线操作自行车用部件的自行车。自行车用驱动单元包括:辅助自行车的推进的马达、和操作能够与自行车用部件连接的电线的电线操作装置。
技术领域
本发明涉及一种自行车用驱动单元及具备该驱动单元的自行车用驱动系统。
背景技术
专利文献1中公开的自行车包括具备辅助马达的自行车用驱动单元及具备马达的自行车用部件。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利公开2015-209159号公报
作为专利文献1中公开的自行车,为了使自行车用部件作动,自行车用部件中需要具备马达。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自行车用驱动单元及具备该驱动单元的自行车用驱动系统,其可以优选地用于设有通过电线操作的自行车用部件的自行车。
(1)根据本发明的自行车用驱动单元的一种方式,其包括:马达,该马达辅助自行车的推进;和电线操作装置,该电线操作装置操作能够与自行车用部件连接的电线。
根据上述(1),通过在设有通过电线操作的自行车用部件的自行车上设置自行车用驱动单元,不仅可以辅助自行车的推进,还能够使用电线操作装置来操作自行车用部件。
(2)在所述(1)所述的自行车用驱动单元中,所述电线操作装置包括能够与所述电线连结且能够通过旋转来操作电线的电线连结部。
根据上述(2),电线连结部能够通过旋转来卷绕及送出电线。
(3)在所述(1)所述的自行车用驱动单元中,所述电线操作装置包括能够与所述电线连结且能够通过在规定方向上移动来操作电线的电线连结部。
根据上述(3),能够通过在规定方向上移动来拉伸及送出电线。
(4)在所述(1)~(3)中任一项所述的自行车用驱动单元中,还包括壳体,该壳体收纳所述马达的至少一部分,所述电线操作装置设置于所述壳体。
根据上述(5),电线操作装置被壳体支撑。
(5)在所述(4)所述的自行车用驱动单元中,所述电线操作装置的至少一部分收纳在所述壳体的内部。
根据上述(5),抑制电线操作装置的收纳于壳体的内部的部分附着泥土等异物。
(6)根据本发明的自行车用驱动单元的一种方式,其包括:马达,该马达辅助自行车的推进;和安装部,该安装部能够安装电线操作装置,该电线操作装置操作能够与自行车用部件连接的电线。
根据上述(6),能够在设有通过电线操作的自行车用部件的自行车上设置自行车用驱动单元,在安装部上安装电线操作装置。因此,不仅能够辅助自行车的推进,还能够使用电线操作装置来操作自行车用部件。另外,根据使用者的目的,在不需要电线操作装置时,能够在未安装电线操作装置的状态下使用自行车用驱动单元。另外,当需要电线操作装置时,能够在安装部上安装电线操作装置,来使用自行车用驱动单元。因此,可以提高便利性。
(7)在所述(6)所述的自行车用驱动单元中,包括多个所述安装部。
根据上述(7),能够在自行车用驱动单元上安装多个电线操作装置。
(8)在所述(6)或(7)所述的自行车用驱动单元中,还包括壳体,该壳体收纳所述马达的至少一部分,所述安装部安装于所述壳体。
根据上述(8),电线操作装置被壳体支撑。
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