[发明专利]对压盘安装结构和用于混合动力车辆的动力耦合装置在审
| 申请号： | 201711373388.X | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108099580A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王欢;李宁旋 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60K6/40 | 分类号： | B60K6/40 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压盘 转子支架 动力耦合装置 安装结构 突片 混合动力车辆 突起 离合器 交替布置 离合器片 驱动电机 轴向限位 轴向装配 从转子 卡环卡 拆下 卡槽 卡环 无损 支架 周面 轴向 维护 | ||
1.一种对压盘安装结构，其用于将混合动力车辆的动力耦合装置的离合器的对压盘安装到驱动电机的转子支架，所述对压盘安装结构包括：
圆筒状的所述转子支架，其轴向一端形成有在多个突片之间限定的多个缺口，所述突片和所述缺口沿着所述转子支架的周向交替布置，所述突片中形成有卡槽；
中空圆盘状的所述对压盘，其包括从其外周面朝向径向外侧突出的多个突起；以及
卡环；
所述对压盘的突起能够沿轴向装配到所述转子支架的缺口中，通过将所述卡环卡合到所述突片的卡槽中而实现所述对压盘相对于所述转子支架的轴向限位。
2.根据权利要求1所述的对压盘安装结构，其特征在于，
所述缺口沿径向贯穿所述转子支架的壁。
3.根据权利要求1所述的对压盘安装结构，其特征在于，
所述对压盘的所述突起的轴向厚度小于所述对压盘的其它部位的轴向厚度。
4.根据权利要求1所述的对压盘安装结构，其特征在于，
所述突起的周向长度与所述缺口的周向长度相等。
5.根据权利要求1所述的对压盘安装结构，其特征在于，
从所述对压盘的外周面测量的所述对压盘的直径与从所述转子支架的突片的内周面测量的所述转子支架的直径相等。
6.根据权利要求1所述的对压盘安装结构，其特征在于，
所述卡环为延伸过大于180度且小于360度的角度的C形环。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的对压盘安装结构，其特征在于，
所述卡槽从所述突片的内周面朝向径向外侧凹陷。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的对压盘安装结构，其特征在于，
所述对压盘的突起从所述突片的外周面朝向径向外侧突出，所述卡槽从所述突片的外周面朝向径向内侧凹陷。
9.一种混合动力车辆的动力耦合装置，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的对压盘安装结构。
10.根据权利要求9所述的混合动力车辆的动力耦合装置，其特征在于，
所述动力耦合装置为P2混合模块。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
