[发明专利]驱动器的手动超控装置有效
申请号: | 201711376538.2 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108233606B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 吴伟东;梅代武 | 申请(专利权)人: | 斯凯孚公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/116;H02K7/06 |
代理公司: | 北京智沃律师事务所 11620 | 代理人: | 王继胜 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动器 手动 装置 | ||
1.一种用于驱动器的超控装置,所述驱动器具有壳体、电机和由电机轴驱动连接的输出构件,电机设置在壳体内,电机轴能够围绕中心轴线旋转,其特征在于:
所述超控装置包含具有一体的外部和内部的本体,所述外部被构造为在所述超控装置的第一安装状态下与壳体配合,用以将本体连接到驱动器上,使得所述超控装置用作盖子;所述内部被构造为在所述超控装置相对于所述第一安装状态相反取向安装的第二安装状态下与电机轴配合,使得超控本体的角位移能够引发电机轴围绕其中心轴线产生角位移,从而驱动输出构件。
2.如权利要求1所述的超控装置,其特征在于,超控本体的外部包含呈环形的边缘,设计用于被使用者手动旋转,从而使超控本体产生角位移。
3.如权利要求1所述的超控装置,其特征在于,驱动器的壳体具有开孔,电机轴至少局部伸入所述的开孔,当超控本体的所述外部连接所述壳体时,超控本体封闭壳体的开孔。
4.如权利要求1所述的超控装置,其特征在于,超控本体的所述内部具有插孔,设计用于容纳电机轴的端部,从而将超控本体与电机轴连在一起。
5.如权利要求1所述的超控装置,其特征在于,超控本体为环形,具有中心轴线,超控本体的所述内部包含设置在中心轴线位置处的中央适配毂,中央适配毂具有容纳电机轴的端部从而将超控本体与电机轴连起来的插口,超控本体的所述外部包含能够与驱动器的壳体匹配的为环形的边缘,所述边缘在径向上位于中央适配毂的外侧,环绕中心轴线延伸。
6.如权利要求5所述的超控装置,其特征在于,超控本体进一步包含为盘形的中间部,该中间部在径向上延伸,连接在中央适配毂与所述边缘之间。
7.如权利要求6所述的超控装置,其特征在于,盘形的中间部具有反向设置的第一径向表面和第二径向表面,中央适配毂从中间部的第一径向表面沿第一轴向延伸,所述边缘从中间部的第二径向表面沿与第一轴向反向的第二轴向延伸。
8.如权利要求7所述的超控装置,其特征在于,超控本体进一步包含间隙毂,该间隙毂从中间部的第二径向表面沿第二轴向延伸,从而同轴设置在所述边缘内,所述间隙毂具有当所述边缘与壳体匹配时,在尺寸上容纳电机轴端部的孔。
9.如权利要求5所述的超控装置,其特征在于以下至少两点之一:
所述边缘具有能够摩擦配合驱动器壳体的外圆周表面从而将超控本体连接在驱动器上的内圆周表面,驱动器的壳体具有开孔,电机轴至少局部伸入所述开孔中,当所述边缘匹配壳体的外表面时,超控本体封闭壳体的所述开孔;以及
所述外部的边缘具有围绕中心轴线在圆周方向上间隔分布的若干突脊,设计上用于方便超控本体的手动角位移。
10.一种驱动器,包括如权利要求1所述的超控装置,所述驱动器具有壳体、电机和与电机轴操作性连接的输出构件,所述电机设置在壳体内,电机轴能够围绕中心轴线旋转。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯凯孚公司,未经斯凯孚公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711376538.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无反作用力电机及发电装置
- 下一篇:一种汽车电机驱动设备