[发明专利]一种坡度自适应柴油发动机供油系统

权利要求书

1.一种坡度自适应柴油发动机供油系统，包括布置于燃油箱(1)内的吸油管，其特征在于，所述吸油管包括燃油箱内两侧远端的第一吸油支管(4)和第二吸油支管(5)，所述第一吸油支管(4)和第二吸油支管(5)一端分别与底部的集油槽(11)连通，所述第一吸油支管(4)和第二吸油支管(5)另一端分别与重力感应式三通单向阀(8)的第一进油口(8-5)和第二进油口(8-6)连通，所述重力感应式三通单向阀(8)的出油口(8-7)与发动机供油管(9)连接；所述重力感应式三通单向阀(8)包括阀体(8-1)，所述阀体(8-1)内左右设有两个对称的长圆形腔体，腔体分别与连通至阀体外部的第一进油口(8-5)、第二进油口(8-6)连通，腔体内分别设有圆柱形的第一滚柱(8-3)和第二滚柱(8-4)，两个腔体中间连通，且设有连通口(8-8)，连通口(8-8)内有可自由滑动的支撑杆(8-2)，所述出油口(8-7)位于所述连通口(8-8)上方，所述出油口(8-7)分别与两个长圆形腔体相通；所述支撑杆(8-2)的横向长度小于两个长圆形腔体的中心距与其中一个滚柱直径差，且大于一个长圆形腔体与其中一个滚柱直径差；

当车辆上坡或者下坡时，燃油箱在长度方向上有倾斜角度，与燃油箱固定且平行的重力感应式三通单向阀与燃油箱一样出现倾斜角度，在重力的作用下，两滚柱同时滚向较低的一侧，导致一个滚柱远离腔体的连通口，使该侧腔体与出油口连通，可以供吸油管进行吸油，另一个滚柱则滚向连通口，将该侧连通口堵塞，防止空气进入腔体。

2.根据权利要求1所述的一种坡度自适应柴油发动机供油系统，其特征在于，所述支撑杆(8-2)包括第一支杆(8-2-1)和第二支杆(8-2-2)，所述第一支杆(8-2-1)和第二支杆(8-2-2)相互垂直，且在两端相互连接，所述第一支杆(8-2-1)和第二支杆(8-2-2)均为矩形框架结构。

3.根据权利要求1所述的一种坡度自适应柴油发动机供油系统，其特征在于，所述阀体(8-1)外部通过紧固件(8-10)安装端盖(8-9)，所述端盖(8-9)与阀体(8-1)之间设有密封圈(8-11)。

4.根据权利要求3所述的一种坡度自适应柴油发动机供油系统，其特征在于，所述密封圈(8-11)位于腔体外部周圈与端盖(8-9)之间。

5.根据权利要求1所述的一种坡度自适应柴油发动机供油系统，其特征在于，所述第一滚柱(8-3)和第二滚柱(8-4)中心轴相互平行，且第一滚柱(8-3)和第二滚柱(8-4)同一侧端面圆心连线与汽车行驶方向平行或者垂直。

6.根据权利要求1所述的一种坡度自适应柴油发动机供油系统，其特征在于，所述重力感应式三通单向阀(8)与燃油箱(1)刚性连接。