[发明专利]一种基于大数据的汽车灯光控制方法及装置

说明书

公开了一种基于大数据的车辆灯光自动控制方法及装置，方法包括：获取预先采集到的给定用户样本在开车过程中产生的样本数据，所述样本数据包括使用远光的路径数据和使用近光的路径数据；基于所述样本数据，统计用户群体在每一地理位置上使用远光的概率和使用近光的概率；根据统计出的概率，确定在每一地理位置应该使用的灯光类型，所述灯光类型为近光或远光；基于确定好的在每一地理位置应该使用的灯光类型，对正在行驶的车辆的灯光工作模式进行自动切换。

技术领域

本发明涉及照明技术领域，尤其涉及一种基于大数据的汽车灯光控制方法及装置。

背景技术

照明装置广泛应用于人们的生产生活等诸多领域，是生活中必不可少的工具。在很多实用环境下，照明状况对生活质量以及安全性等起着重要的作用。

比如，汽车等交通运输工具在夜间或光线较弱的情况下需要照明装置保证行驶安全。以汽车为例，传统的汽车远近光灯切换开关有拨杆式、按钮式等，在切换时均需手动操作，在需频繁切换远近光灯的复杂路况下给驾驶者带来了一定麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据的汽车灯光控制方法及装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一方面，提供的一种基于大数据的车辆灯光自动控制方法可以包括：

获取预先采集到的给定用户样本在开车过程中产生的样本数据，所述样本数据包括使用远光的路径数据和使用近光的路径数据；

基于所述样本数据，统计用户群体在每一地理位置上使用远光的概率和使用近光的概率；

根据统计出的概率，确定在每一地理位置应该使用的灯光类型，所述灯光类型为近光或远光；

基于确定好的在每一地理位置应该使用的灯光类型，对正在行驶的车辆的灯光工作模式进行自动切换。

另一方面，提供的一种基于大数据的车辆灯光自动控制装置可以包括：

数据获取单元，用于获取预先采集到的给定用户样本在开车过程中产生的样本数据，所述样本数据包括使用远光的路径数据和使用近光的路径数据；

统计单元，用于基于所述样本数据，统计用户群体在每一地理位置上使用远光的概率和使用近光的概率；

确定单元，用于根据统计出的概率，确定在每一地理位置应该使用的灯光类型，所述灯光类型为近光或远光；

自动控制单元，用于基于确定好的在每一地理位置应该使用的灯光类型，对正在行驶的车辆的灯光工作模式进行自动切换。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

可以根据大数据统计的结果，来自动对汽车灯光进行近远光模式的切换，而不用驾驶者去人为触发，提升安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施例中的一种基于大数据的汽车灯光控制方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。