[发明专利]用于将字轮装配入字轮仓壳体的设备有效
申请号: | 201711391869.3 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN108127362B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 钱光 | 申请(专利权)人: | 宁波东海仪表水道有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P21/00 |
代理公司: | 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281 | 代理人: | 代宇琛 |
地址: | 315181 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 字轮 过渡轴 字轮仓 装配 输送槽 壳体 气缸 壳体上料装置 落料通道 装配工位 装配装置 进料槽 止推块 插轴 顶推气缸 上料装置 推移装置 自动完成 过渡槽 活动部 顶柱 上料 连通 装入 手臂 传送 推移 穿过 体内 | ||
1.一种用于将字轮装配入字轮仓壳体的设备,其特征在于:它包括壳体上料装置、字轮装配装置和插轴装置;
壳体上料装置包括第一进料槽(30)、输送槽(31)、用于与第一进料槽(30)或输送槽(31)连通的过渡槽(32)和用于切换过渡槽(32)通断状态的过渡气缸(33);该壳体上料装置还包括用于使位于输送槽(31)或过渡槽(32)上的字轮仓壳体(21)单向前进的推移装置,装配工位位于输送槽(31)上;
字轮装配装置包括落料通道(13)、用于穿起多个字轮(1)的过渡轴(2)、用于将落料通道(13)内的字轮(1)推移到过渡轴(2)上的顶柱(14)、用于驱动顶柱(14)的顶推气缸(15)、用于限制过渡轴(2)上字轮(1)最终位置的止推块(19)和用于将过渡轴(2)抽出的抽轴气缸(20),过渡轴(2)穿过止推块(19)的过孔与抽轴气缸(20)的活动部连接;该字轮装配装置还包括用于将过渡轴(2)上穿好的字轮(1)抓住并传送到位于装配工位上的字轮仓壳体(21)内的装配手臂;
插轴装置包括第三进料槽(49)、用于将第三进料槽(49)末端的轮轴(50)运输到装配工位的抓轴手臂、用于将位于装配工位的轮轴(50)推入位于装配工位的字轮仓壳体(21)的推杆(51)和用于驱动推杆(51)的插轴气缸(52)。
2.根据权利要求1所述的用于将字轮装配入字轮仓壳体的设备,其特征在于:输送槽(31)侧壁上设有多个第一固定座(34)和多个通孔(35),每个第一固定座(34)经第一压簧(36)连接有一个卡块(37),该卡块(37)内端穿过输送槽(31)侧壁的一个通孔(35);每个卡块(37)内端的后角设有倒角;
单向前进的推移装置的结构为,它包括水平向推移气缸(38),推移气缸(38)的活塞杆固定一根水平向连动杆(39),连动杆(39)上设有多个第二固定座(40),每个第二固定座(40)经第二压簧(41)连接有一个楔形推块(42);楔形推块(42)前宽后窄且内端为斜面,第二压簧(41)的弹力小于第一压簧(36)。
3.根据权利要求2所述的用于将字轮装配入字轮仓壳体的设备,其特征在于:壳体上料装置还包括一个用于将位于输送槽(31)的装配工位上的字轮仓壳体(21)夹紧的夹块(43)和用于驱动夹块(43)的夹持气缸(44);夹持气缸(44)的缸体固定在连动杆(39)上。
4.根据权利要求1所述的用于将字轮装配入字轮仓壳体的设备,其特征在于:字轮装配装置还包括卡座(5)和经电动机(3)带动的用于旋转字轮(1)的压辊(4),卡座(5)上设有多根用于挡住字轮(1)的后齿(1.1)以阻止字轮(1)继续转动的卡条(6);卡座(5)包括抵板(5.1)和导向板(5.2),每根卡条(6)滑动配合在导向板(5.2)的导向孔内且卡条(6)与抵板(5.1)经第三压簧(7)连接;字轮装配装置还包括用于回退卡座(5)的第一回退气缸(8)和用于回退压辊(4)的第二回退气缸(12)。
5.根据权利要求1所述的用于将字轮装配入字轮仓壳体的设备,其特征在于:装配手臂包括横向的手臂气缸(22)、横向的前掌气缸(23)、竖向的前臂气缸(24)和竖向的后臂气缸(25);前臂气缸(24)和后臂气缸(25)的缸体均与手臂气缸(22)的滑台固定,后臂气缸(25)的活塞杆固定有后臂(26),后臂(26)下端固定有后掌(27),后掌(27)前面设有后半圆缺口(27.1),后半圆缺口(27.1)内设有多根用于卡住字轮(1)的后齿(1.1)的卡指(27.2);前臂气缸(24)的活塞杆固定有前臂(28),前臂(28)下端与前掌气缸(23)的缸体固定,前掌气缸(23)的滑台上固定有前掌(29),前掌(29)的后面设有前半圆缺口(29.1)。
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