[发明专利]一种基于商务车的福祉车有效
申请号: | 201711392333.3 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN108099701B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 胡文彬;徐荣明;成彬;陈诚;柯至祥;梁后庆;侯伟;李智琴 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60N2/04 | 分类号: | B60N2/04;B60P1/48 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 商务车 福祉 | ||
1.一种基于商务车的福祉车,包括车体(1),车体(1)后部设置轮椅升降系统(2),车体(1)中部设置旋转升降座椅(3),其特征在于,所述轮椅升降系统(2)包括设置在车体(1)上的升降机构(4)、检测升降机构(4)和车体(1)之间位置信号的位置检测单元和接收所述位置信号并驱动升降机构(4)动作的PLC控制单元;所述升降机构(4)包括升降臂(41)、升降平台(42)、减速电机(43),所述升降臂(41)包括铰接相连的第一升降臂(411)和第二升降臂(412),第一升降臂(411)一端与减速电机(43)相连,第二升降臂(412)通过位置调节装置(44)与升降平台(42)滑动连接,所述位置调节装置(44)设置为电动伸缩杆,电动伸缩杆下端连接升降平台(42),升降平台(42)两侧与第二升降臂(412)上下滑动相连;所述位置检测单元通过PLC控制单元与电动伸缩杆电连接,所述位置检测单元包括测距传感器(51)和位置传感器(52),测距传感器(51)设置在与第二升降臂(412)相对的车体(1)后端,位置传感器(52)设置在与升降平台(42)相对的车体(1)后端;所述车体(1)一侧的第一升降臂(411)至少设置有两个,且平行铰接设置在车体(1)和第二升降臂(412)之间。
2.根据权利要求1所述的福祉车,其特征在于:所述旋转升降座椅(3)包括固定座(31)、旋转座(32)、底座(33)和底座(33)上设置的座椅本体(34),所述固定座(31)固定在车体(1)上,固定座(31)与旋转座(32)转动连接,旋转座(32)两侧分别设置曲形轨道(35),曲形轨道(35)与底座(33)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的福祉车,其特征在于:所述旋转座(32)上设置有控制座椅本体(34)旋转升降的动力部件,所述动力部件包括与旋转座(32)通过锥齿轮传动机构连接的旋转电机(36),以及连接在底座(33)和旋转座(32)之间的液压杆(37)。
4.根据权利要求2或3所述的福祉车,其特征在于:所述固定座(31)与曲形轨道(35)端部连接有缓冲限位杆(38)。
5.根据权利要求1所述的福祉车,其特征在于:所述车体内还设置有车载视频监控系统,所述车载视频监控系统包括相互并联的视频监控模块和语音监控模块,所述视频监控模块包括摄像模块和视频终端模块,摄像模块通过PLC控制单元与视频终端模块相连;所述语音监控模块包括语音接收模块和语音终端模块,语音接收模块通过PLC控制单元与语音终端模块相连。
6.根据权利要求1所述的福祉车,其特征在于:所述车体内还设置有GPS定位对讲系统,所述GPS定位对讲系统包括车体内设置的摄像头、GPS终端、监控中心、对讲机和远程通讯基站,所述摄像头通过GPS终端将接收的图像信息传输给监控中心,所述对讲机之间通过远程通讯基站对讲通信。
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