[发明专利]一种发动机功率调节方法、装置及电子设备

权利要求书

1.一种发动机功率调节方法，其特征在于，应用于电子设备，包括：

获取车辆行驶信息以及车辆属性信息；其中，所述车辆属性信息包括变速箱型号、轮胎半径以及后桥速比；

根据所述车辆行驶信息以及所述车辆属性信息，计算得到整车重量；

根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率。

2.根据权利要求1所述的发动机功率调节方法，其特征在于，根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率，包括：

根据所述整车重量，分析得到与所述整车重量相对应的预设功率模式；

将所述预设功率模式发送至电子控制单元ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为所述预设功率模式。

3.根据权利要求1所述的发动机功率调节方法，其特征在于，根据所述车辆行驶信息以及所述车辆属性信息，计算得到整车重量，包括：

根据所述车辆行驶信息、所述车辆属性信息以及预设车重计算公式，计算得到至少预设数量、数值在预设范围内、且是换档后的车重值；

删除多个所述车重值中的最大值以及最小值；

将剩余的多个所述车重值进行平均值计算，得到所述整车重量。

4.根据权利要求1所述的发动机功率调节方法，其特征在于，根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率后，还包括：

当检测到有超车动作或上坡动作、且所述预设功率模式为经济功率模式或中等功率模式时，发送第一功率调节指令到所述ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为标准功率模式；其中，经济功率模式、中等功率模式和标准功率模式中的功率值依次变大；

当检测到超车动作或上坡动作已完成时，发送第二功率调节指令到所述ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为所述预设功率模式。

5.根据权利要求1所述的发动机功率调节方法，其特征在于，所述获取车辆属性信息，包括：

当所述电子设备与移动终端连接后，接收所述移动终端发送的所述车辆属性信息。

6.一种发动机功率调节装置，其特征在于，应用于电子设备，包括：

获取模块，用于获取车辆行驶信息以及车辆属性信息；其中，所述车辆属性信息包括变速箱型号、轮胎半径以及后桥速比；

计算模块，用于根据所述车辆行驶信息以及所述车辆属性信息，计算得到整车重量；

调节模块，用于根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率。

7.根据权利要求6所述的发动机功率调节装置，其特征在于，所述调节模块包括：

分析子模块，用于根据所述整车重量，分析得到与所述整车重量相对应的预设功率模式；

发送子模块，用于将所述预设功率模式发送至电子控制单元ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为所述预设功率模式。

8.根据权利要求6所述的发动机功率调节装置，其特征在于，所述计算模块包括：

第一计算子模块，用于根据所述车辆行驶信息、所述车辆属性信息以及预设车重计算公式，计算得到至少预设数量、数值在预设范围内、且是换档后的车重值；

删除子模块，用于删除多个所述车重值中的最大值以及最小值；

第二计算子模块，用于将剩余的多个所述车重值进行平均值计算，得到所述整车重量。

9.根据权利要求6所述的发动机功率调节装置，其特征在于，还包括：

第一发送模块，用于所述调节模块根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率后，当检测到有超车动作或上坡动作、且所述预设功率模式为经济功率模式或中等功率模式时，发送第一功率调节指令到所述ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为标准功率模式；其中，经济功率模式、中等功率模式和标准功率模式中的功率值依次变大；

第二发送模块，用于当检测到超车动作或上坡动作已完成时，发送第二功率调节指令到所述ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为所述预设功率模式。