[发明专利]一种发动机功率调节方法、装置及电子设备

说明书

本发明提供了一种发动机功率调节方法、装置及电子设备，本发明中获取车辆行驶信息以及车辆属性信息，根据所述车辆行驶信息以及所述车辆属性信息，计算得到整车重量，根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率。即本发明中能够自动根据整车重量来调节发动机功率，不需要人工手动调节，操作简单、且能够减少人力成本。

技术领域

本发明涉及汽车控制领域，更具体的说，涉及一种发动机功率调节方法、装置及电子设备。

背景技术

随着技术的不断发展，车辆的使用率逐年上升，车辆中的发动机作为提供动力的设备，越来越受到关注。

发动机单位时间内所做的功叫做发动机功率。常常采用调节发动机功率的方式来达到合理的优化驾驶习惯以及避免动力浪费的目的。

但是现有技术中是人工手动调节发动机功率，操作复杂、且增加人力成本。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种发动机功率调节方法、装置及电子设备，以解决人工手动调节发动机功率，操作复杂、且增加人力成本的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：

一种发动机功率调节方法，应用于电子设备，包括：

获取车辆行驶信息以及车辆属性信息；其中，所述车辆属性信息包括变速箱型号、轮胎半径以及后桥速比；

根据所述车辆行驶信息以及所述车辆属性信息，计算得到整车重量；

根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率。

优选地，根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率，包括：

根据所述整车重量，分析得到与所述整车重量相对应的预设功率模式；

将所述预设功率模式发送至电子控制单元ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为所述预设功率模式。

优选地，根据所述车辆行驶信息以及所述车辆属性信息，计算得到整车重量，包括：

根据所述车辆行驶信息、所述车辆属性信息以及预设车重计算公式，计算得到至少预设数量、数值在预设范围内、且是换档后的车重值；

删除多个所述车重值中的最大值以及最小值；

将剩余的多个所述车重值进行平均值计算，得到所述整车重量。

优选地，根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率后，还包括：

当检测到有超车动作或上坡动作、且所述预设功率模式为经济功率模式或中等功率模式时，发送第一功率调节指令到所述ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为标准功率模式；其中，经济功率模式、中等功率模式和标准功率模式中的功率值依次变大；

当检测到超车动作或上坡动作已完成时，发送第二功率调节指令到所述ECU，以使所述ECU调节发动机功率模式为所述预设功率模式。

优选地，所述获取车辆属性信息，包括：

当所述电子设备与移动终端连接后，接收所述移动终端发送的所述车辆属性信息。

一种发动机功率调节装置，应用于电子设备，包括：

获取模块，用于获取车辆行驶信息以及车辆属性信息；其中，所述车辆属性信息包括变速箱型号、轮胎半径以及后桥速比；

计算模块，用于根据所述车辆行驶信息以及所述车辆属性信息，计算得到整车重量；

调节模块，用于根据所述整车重量，调节车辆的发动机功率。

优选地，所述调节模块包括：