[发明专利]一种测试无人机高速状态下抗撞击能力的无人机测试装置在审
申请号: | 201711393586.2 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN107933956A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 张梦莹 | 申请(专利权)人: | 南京菱亚汽车技术研究院 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测试 无人机 高速 状态 撞击 能力 装置 | ||
1.一种测试无人机高速状态下抗撞击能力的无人机测试装置,包括第一钢化玻璃防护墙(1)、弹性保护垫(4)、第一固定板(5)、支撑架(8)、飞行模拟物(10)和缓冲弹簧(11),其特征在于:所述第一钢化玻璃防护墙(1)内部的底端安装有滑轨(2),且滑轨(2)的内部设置有第二钢化玻璃防护墙(3),所述弹性保护垫(4)放置在地面上,且弹性保护垫(4)位于第一钢化玻璃防护墙(1)与相邻的第一钢化玻璃防护墙(1)之间,所述第一固定板(5)固定在第一钢化玻璃防护墙(1)的一端,且第一固定板(5)与撞击模拟面(6)相连接,所述撞击模拟面(6)上固定有连接杆(7),所述支撑架(8)固定在第一固定板(5)的顶端,且支撑架(8)的一端安装有挂环(9),所述挂环(9)与绳索(14)相连接,且绳索(14)的底端设置有飞行模拟物(10),所述缓冲弹簧(11)固定在第一固定板(5)的背面,且缓冲弹簧(11)与第二固定板(12)相连接,所述第二固定板(12)的背面与墙面(13)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种测试无人机高速状态下抗撞击能力的无人机测试装置,其特征在于:所述滑轨(2)与第二钢化玻璃防护墙(3)之间为滑动连接,且滑轨(2)的长度大于第一钢化玻璃防护墙(1)的长度加上第二钢化玻璃防护墙(3)的长度,同时第一钢化玻璃防护墙(1)的长度大于第二钢化玻璃防护墙(3)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种测试无人机高速状态下抗撞击能力的无人机测试装置,其特征在于:所述第一固定板(5)包括第一固定孔(501)和第二固定孔(502),第一固定孔(501)设置在第一固定板(5)表面的中心位置,第二固定孔(502)设置在第一固定板(5)的四个角上。
4.根据权利要求3所述的一种测试无人机高速状态下抗撞击能力的无人机测试装置,其特征在于:所述连接杆(7)固定在撞击模拟面(6)的背面,且连接杆(7)与第一固定孔(501)和第二固定孔(502)之间均为榫接。
5.根据权利要求1所述的一种测试无人机高速状态下抗撞击能力的无人机测试装置,其特征在于:所述缓冲弹簧(11)呈等间距分布在第一固定板(5)和第二固定板(12)之间。
6.根据权利要求1所述的一种测试无人机高速状态下抗撞击能力的无人机测试装置,其特征在于:所述绳索(14)与飞行模拟物(10)和挂环(9)之间均为活动连接,且飞行模拟物(10)所在的水平高度低于撞击模拟面(6)顶端的水平高度。
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