[发明专利]一种单车车闸调制器在审
申请号: | 201711396409.X | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN107902036A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 王荣辉;傅樟洋;杨晓岳 | 申请(专利权)人: | 杨晓岳;傅樟洋;王荣辉 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00;B60S5/00 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司)14105 | 代理人: | 郭海燕 |
地址: | 030006 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单车 车闸 调制器 | ||
1.一种单车车闸调制器,包括外骨架(9)和设置在外骨架(9)后部的后部挡板(14),其特征是在外骨架(9)内部的左右两侧和下部分别设置一个内支柱(3),左右两侧的内支柱(3)对称设置,在外骨架(9)的一侧端设有光滑柱(7),在外骨架(9)的另一侧端设有内卡轮(2),光滑柱(7)和内卡轮(2)对称设置,在光滑柱(7)和内卡轮(2)之间设有中转轴(8),在中转轴(8)上设有轮齿(16),在内卡轮(2)上设有开关旋钮(1),所述开关旋钮(1)有外端部延伸到内卡轮(2)和外骨架(9)的外部,在后部挡板(14)上设有缠绕轴承(18),在缠绕轴承(18)上设有缠绕杆(4),缠绕杆(4)可以沿着缠绕轴承(18)转动,在缠绕杆(4)上设有缠绕线孔(13),在外骨架(9)上位于缠绕杆(4)的下方设有固定板(12),在固定板(12)和外骨架(9)之间设有进线孔(17),进线孔(17)与缠绕线孔(13)匹配使用,在缠绕杆(4)的前端部设有内齿轮(5),所述内齿轮(5)与中转轴(8)上的轮齿(16)啮合,在外骨架(9)的前部活动设有前部挡板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种单车车闸调制器,其特征是所述的中转轴(8)与光滑柱(7)一侧是活动连接以使中转轴(8)可以沿着光滑柱(7)转动,中转轴(8)与内卡轮(2)是固定连接以使内卡轮(2)的转动带动中转轴(8)转动。
3.根据权利要求1所述的一种单车车闸调制器,其特征是在缠绕杆(4)上设有螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种单车车闸调制器,其特征是在前部挡板(15) 上设有安装孔(6)。
5.根据权利要求1所述的一种单车车闸调制器,其特征是在内齿轮(5)与缠绕杆(4)之间设有滚珠(11)。
6.根据权利要求1所述的一种单车车闸调制器,其特征是在中转轴(8)靠近内卡轮(2)的一侧端面上设有内卡轮(2),在外骨架(9)上设有内卡柱(10),内卡柱(10)与内卡轮(2)匹配使用且内卡柱(10)的外端面延伸到外骨架(9)的外部。
7.根据权利要求1所述的一种单车车闸调制器,其特征是在外骨架(9)上设有螺纹,前部挡板(15)通过螺纹设置在外骨架(9)上。
8.根据权利要求3所述的一种单车车闸调制器,其特征是在前部挡板(15)的外表面上设有手持部(19)。
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