[发明专利]一种钻孔修复结构及利用它修复勘测取芯沥青路面的方法

权利要求书

1.一种钻孔修复结构，其特征在于：包括上层钢板(3)、下层钢板(9)和锚杆(6)，所述上层钢板(3)和下层钢板(9)相对设置，锚杆(6)一端穿出上层钢板(3)，另一端穿出下层钢板(9)；锚杆(6)外周设有外螺纹，上层钢板(3)上、下方的锚杆(6)上设有第一上固定螺母(2)和第一下固定螺母(4)，下层钢板(9)上、下方的锚杆(6)上设有第二上固定螺母(8)和第二下固定螺母(10)；锚杆(6)为4-6根，均匀设在上层钢板(3)和下层钢板(9)上。

2.根据权利要求1所述的钻孔修复结构，其特征在于：所述上层钢板(3)和下层钢板(9)为形状相同、大小相等的圆饼状钢板，上层钢板(3)和下层钢板(9)在距离外边缘5-10cm处的圆周上设有与锚杆(6)数量相等且相互匹配的螺纹通孔(13)。

3.根据权利要求2所述的钻孔修复结构，其特征在于：所述锚杆(6)和螺纹通孔(13)孔径均为20-30mm。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的钻孔修复结构，其特征在于：所述上层钢板(3)和下层钢板(9)直径为道路取芯钻孔(12)直径的三倍以上，厚度均为1cm以上。

5.利用权利要求1-3任意一项所述的钻孔修复结构修复勘测取芯沥青路面的方法，其特征在于：包括以下步骤：

1)凿除钻孔(12)周围表面沥青面层(1)，并在被凿除的沥青面层(1)下方的路基土层(11)开挖土坑(7)；

2)向钻孔(12)内填入回填土(5)，填入回填土(5)时一直回填到钻孔(12)被完全填平，回填面与开挖后土坑(7)底面齐平；

3)在锚杆(6)上固定下层钢板(9)，先在每根锚杆(6)距离底端相同长度的位置上拧入第二下固定螺母(10)，然后将下层钢板通过螺纹通孔(13)套在锚杆上，最后在下层钢板(9)上拧入第二上固定螺母(8)，第二下固定螺母(10)和第二上固定螺母(8)在拧好后用扳手固定卡死，确保无松动情况发生；

4)将固定好下层钢板(9)的锚杆(6)放入土坑(7)内，然后锤击锚杆(6)顶端，使锚杆(6)底端插入开挖后土坑(7)底部的路基层中，直到将下层钢板(9)以下的锚杆(6)段都击入土层中，使下层钢板(9)与开挖土坑(7)的底面贴合；

5)向土坑(7)内填入回填土(5)，直到回填土(5)层顶面与路基土层(11)顶面齐平为止；

6)在每根锚杆(6)拧入第一下固定螺母(4)，然后套上上层钢板(3)，再拧入第一上固定螺母(2)，第一下固定螺母(4)和第一上固定螺母(2)在拧好后用扳手固定卡死，确保无松动情况发生；

7)修复表层沥青面层(1)，将沥青浇筑在上层钢板(3)上，使得路面平顺，无凹凸破损问题，待沥青面层(1)具备一定强度后即可。

6.根据权利要求5所述的修复勘测取芯沥青路面的方法，其特征在于：所述步骤1)中开挖土坑(7)为圆形土坑(7)，圆形土坑(7)内壁为光滑的圆弧，无凹凸起伏。

7.根据权利要求6所述的修复勘测取芯沥青路面的方法，其特征在于：所述下层钢板(9)和上层钢板(3)均与圆形土坑(7)外径相匹配，下层钢板(9)的下表面到每根锚杆(6)底端的距离都相等。

8.根据权利要求5所述的修复勘测取芯沥青路面的方法，其特征在于：所述步骤2)和步骤5)中回填土(5)壤时边回填边夯实，回填的土壤确保干燥细密。

9.根据权利要求5所述的修复勘测取芯沥青路面的方法，其特征在于：所述步骤4)中锤击过程时，需沿同一个方向按顺序锤击每根锚杆(6)，每根锤击每次入土1～2cm，然后锤击下一根锚杆(6)，如此循环，直至下层钢板(9)与开挖土坑(7)的底面贴合。

10.根据权利要求5所述的修复勘测取芯沥青路面的方法，其特征在于：所述步骤6)中每根锚杆(6)上的第一下固定螺母(4)处于一个水平面上，上层钢板(3)的顶面与路基顶面齐平。