[发明专利]用于发动机的可变气门机构

权利要求书

1.一种安装在发动机上的可变气门机构，所述可变气门机构的特征在于包括：

凸轮轴；和

凸轮单元，所述凸轮单元被装配在所述凸轮轴上，所述凸轮单元包括多个凸轮，所述多个凸轮中的任一个凸轮被构造成通过使所述凸轮单元在轴向方向上滑动而被选择，其中

被设置在所述凸轮单元的轴套的内周处的内部花键齿与被设置在所述凸轮轴的外周处的外部花键齿啮合，

接合部被设置在所述轴套的内周和所述凸轮轴的外周中的一个处，所述接合部被构造成朝向所述轴套的内周和所述凸轮轴的外周中的另一个以能够缩回的方式突出，

锁止部被设置在所述轴套的内周和所述凸轮轴的外周中的所述另一个处，所述锁止部被构造成将所述接合部锁止，并且

所述轴套具有通孔，所述通孔被设置在周向方向上与所述接合部相同的位置处，所述通孔被构造成向所述轴套的内周供应被供应到所述套筒的外周的润滑油。

2.根据权利要求1所述的可变气门机构，其特征在于

所述发动机包括多个气缸，

所述轴套横跨相邻的两个气缸延伸并且一体地构成用于所述两个气缸的所述凸轮单元，

由凸轮保持器保持的轴颈部被设置在所述两个气缸之间，并且

所述通孔被设置在所述轴颈部中以便与朝所述凸轮保持器的内周开口的周向沟槽连通。

3.根据权利要求2所述的可变气门机构，其特征在于

所述接合部在所述轴套或所述凸轮轴上被设置在所述周向方向上彼此间隔开的两个位置处，并且

所述通孔被设置在与所述接合部被设置的所述两个位置相对应的、所述周向方向上彼此间隔开的两个位置处。

4.根据权利要求3所述的可变气门机构，其特征在于

所述锁止部是环状沟槽，所述环状沟槽被设置在所述凸轮轴或所述轴套的整周上，并且

两个通孔被设置成在所述凸轮轴的轴向方向上彼此偏移。

5.根据权利要求4所述的可变气门机构，其特征在于

所述两个通孔在所述凸轮轴的轴向方向上部分地彼此重叠。

6.根据权利要求4或5所述的可变气门机构，其特征在于

所述两个通孔之间的偏移量小于所述通孔中的每个通孔在所述轴向方向上的尺寸的一半。

7.根据权利要求4至6中的任一项所述的可变气门机构，其特征在于

所述两个通孔中的至少任一个通孔与所述周向沟槽恒定地连通。