[发明专利]一种带副油箱的摩托车油箱装置

权利要求书

1.一种带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，包括有：主油箱(1)，所述主油箱(1)的上端设置有主油箱盖(20)；所述主油箱(1)与所述主油箱盖(20)之间还设置有主油箱井口(19)；所述主油箱(1)的底端开设有通孔；

至少一个副油箱，设置在所述主油箱(1)的一侧；所述副油箱的底端设置有挡片，所述挡片与所述通孔密封贴合；

至少一个副油杆，设置在所述副油箱的底端；所述挡片还与副油杆的一端固接，且副油杆的另一端延长至油箱外；所述副油杆与所述副油箱接触处还设置有密封圈，在密封圈与挡片之间还设置有弹簧。

2.如权利要求1所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述主油箱(1)的左底端开设有第一通孔；

所述主油箱(1)的左端还设置有第一副油箱(2)，所述第一副油箱(2)的上端设置有第一副油箱盖(18)；所述第一副油箱(2)与所述第一副油箱盖(18)之间还设置有第一副油箱井口(17)；所述第一副油箱(2)的底端设置有第一挡片(4)；所述第一挡片(4)与主油箱左底端的第一通孔密封贴合；

还包括有第一副油杆(7)，设置在所述第一副油箱(2)的底端；所述第一挡片(4)还与第一副油杆(7)的一端固接，且所述第一副油杆(7)的另一端延长至油箱设备外；所述第一副油杆(7)与第一副油箱(2)接触处还设置有第一密封圈(6)；在第一密封圈(6)与所述第一挡片(4)之间还设置有第一弹簧(5)。

3.如权利要求1所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述主油箱(1)的右底端开设有第二通孔；

所述主油箱(1)的右端还设置有第二副油箱(3)，所述第二副油箱(3)的上端设置有第二副油箱盖(21)；所述第二副油箱(3)与所述第二副油箱盖(21)之间还设置有第二副油箱盖井口(22)；所述第二副油箱(3)的底端设置有第二挡片(10)；所述第二挡片(10)与主油箱右底端的第二通孔密封贴合；

还包括有第二副油杆(13)，设置在所述第二副油箱(3)的底端；所述第二挡片(10)还与第二副油杆(13)的一端固接，且所述第二副油杆(13)的另一端延长至油箱设备外；所述第二副油杆(13)与第二副油箱(3)接触处还设置有第二密封圈(12)；在第二密封圈(12)与所述第二挡片(10)之间还设置有第二弹簧(11)。

4.如权利要求1所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述主油箱井口(19)的下端还设置有第一过滤网(14)。

5.如权利要求2所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述第一副油箱井口(17)的下端还设置有第二过滤网(15)。

6.如权利要求3所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述第二副油箱井口(22)的下端还设置有第三过滤网(16)。

7.如权利要求1所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述油箱装置外还设置有散热材料层(8)。

8.如权利要求1所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述油箱装置外还设置有防火材料层(9)。

9.如权利要求1所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述通孔的高度为1～2cm；所述挡片的高度为2～4cm；且通孔高度的中点与挡片高度的中点在同一直线上。

10.如权利要求1所述的带副油箱的摩托车油箱装置，其特征在于，所述第一密封圈为防腐蚀密封圈。