[发明专利]一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构

权利要求书

1.一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面铰接有转动主轴(11)，转动主轴(11)的底端伸出机架(10)的顶板的中部底面并固定有传动齿轮(111)，机架(10)的顶板的底面固定有下支撑架(18)，下支撑架(18)上固定有旋转伺服电机(12)，旋转伺服电机(12)的输出轴上固定有驱动齿轮(121)，驱动齿轮(121)与传动齿轮(111)相啮合，转动主轴(11)的顶端面的中部具有定位柱(13)，下弹性夹持块(14)插套在定位柱(13)中，定位柱(13)插套在轮毂(100)的中心通孔中，定位柱(13)的顶端伸出轮毂(100)的顶面并插套有上弹性夹持块(15)，定位柱(13)的顶端具有螺接部(131)，螺接部(131)伸出上弹性夹持块(15)并螺接有上盖板(16)，上盖板(16)压靠在上弹性夹持块(15)的顶面上，轮毂(100)的中心通孔处的中部块体夹持在上弹性夹持块(15)和下弹性夹持块(14)之间；

所述机架(10)的顶板的顶面固定有两个竖直板(20)，两个竖直板(20)处于转动主轴(11)的两侧，两个竖直板(20)的相对壁面上均固定有定位气缸(21)，定位气缸(21)的推杆穿过竖直板(20)并固定有弧形块(22)，弧形块(22)的外侧壁上固定有弧形弹性摩擦块(23)，弧形弹性摩擦块(23)压靠在轮毂(100)的轮辋内侧壁上；

机架(10)的顶板的顶面一侧固定有打磨支撑板(40)，打磨支撑板(40)对着轮毂(100)的一侧的顶部和底部均固定有横向延伸板(41)，竖直升降螺杆(42)的两端铰接在两个横向延伸板(41)上，上方的横向延伸板(41)的顶面固定有升降电机(43)，升降电机(43)的输出轴为花键轴，花键轴插套在竖直升降螺杆(42)的顶端具有的花键孔中，升降块(44)螺接在竖直升降螺杆(42)中，升降块(44)的侧壁固定有电机架(45)，电机架(45)上固定有伸缩电机(46)，伸缩电机(46)的输出轴穿过电机架(45)的侧板并螺接有移动块(47)，移动块(47)的侧壁固定有延伸架(48)，延伸架(48)的水平板的顶面固定有打磨电机(49)，打磨电机(49)的输出轴穿过延伸架(48)的水平板并固定有打磨轮(491)，打磨轮(491)对着轮毂(100)。

2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述定位柱(13)的侧壁固定有弹性保护层，弹性保护层紧贴轮毂(100)的中心通孔的内侧壁。

3.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有环形自润滑保护板(17)，轮毂(100)的底端处于环形自润滑保护板(17)的正上方。

4.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述升降块(44)对着打磨支撑板(40)的一侧固定有自润滑块(441)，自润滑块(441)压靠在打磨支撑板(40)的侧壁上。

5.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述电机架(45)的侧板固定有横向导杆(451)，横向导杆(451)插套在延伸架(48)的下部侧壁固定有的横向导向套(481)中。

6.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述弧形块(22)的侧壁上固定有主横向导杆(24)，主横向导杆(24)插套在竖直板(20)上。

7.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部具有穿线通孔(19)。