[发明专利]对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法有效
申请号: | 201711407226.3 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN107931373B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 张帝;舒鑫;刘恭新;郭峰;乔侽;于洋;王延飞;王志强;蔡林邑 | 申请(专利权)人: | 沈阳透平机械股份有限公司 |
主分类号: | B21D3/16 | 分类号: | B21D3/16;B21D37/16 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 黄耀威 |
地址: | 110869 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 叶轮 离心 风机 主轴 弹性 弯曲 方法 | ||
1.一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,包括以下步骤:
将叶轮装配到主轴上形成转子后,保持所述主轴竖直并匀速旋转;
通过对所述叶轮升温加热,使所述叶轮和所述主轴产生温差;
通过控制温差来分别控制所述叶轮和所述主轴的膨胀,来使所述主轴与所述叶轮内孔之间的过盈配合逐渐减小,并使所述主轴在与所述叶轮的内孔过盈配合的状态下进行自动弹性恢复,进而使所述主轴校直;
其中,对所述主轴在所述叶轮的内孔内进行弹性校正时,还包括:通过温度测量仪对所述叶轮和所述主轴进行温度检测来获得所述叶轮与所述主轴温度以及二者之间的温差,并将获得的温差与临界温差进行对比,当所述叶轮与所述主轴之间的温差大于所述临界温差,则对所述主轴进行弹性校正;当所述叶轮与所述主轴之间的温差小于所述临界温差,则对所述叶轮继续升温加热,直至所述叶轮与所述主轴之间的温差大于所述临界温差时再对所述主轴进行弹性校正;其中,将所述叶轮内孔的过盈弹性力与所述主轴的弹性恢复力相同时对应的温差即为临界温差。
2.根据权利要求1所述的一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,所述转子的旋转速度为15rpm/min-20rpm/min。
3.根据权利要求1所述的一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,对所述叶轮升温加热是通过火焰加热所述叶轮,并使在旋转状态下的所述叶轮进行快速均匀升温,进而使所述叶轮与所述主轴之间的温差值增大。
4.根据权利要求3所述的一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,在通过所述火焰加热所述叶轮时,通过火焰对所述叶轮的直接喷射进行加热,来避开对所述主轴的加热,进而控制所述叶轮与所述主轴之间的温差。
5.根据权利要求1所述的一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,对所述叶轮的最高升温加热温度为350±10℃。
6.根据权利要求1所述的一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,在对所述叶轮升温加热前,还包括:通过所述叶轮与所述主轴的化学成份、结构、以及温度的变化范围,来分别获得所述叶轮与所述主轴在不同温度下的膨胀尺寸、所述叶轮与所述主轴之间的过盈配合公差、以及与不同过盈配合公差相对应的所述叶轮的内孔的过盈弹性力和所述主轴的弹性恢复力,并将所述叶轮内孔的过盈弹性力与所述主轴的弹性恢复力相同时对应的温差即为临界温差。
7.根据权利要求1所述的一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,所述叶轮和所述主轴之间的温差在130℃-180℃之间。
8.根据权利要求1所述的一种对装配叶轮后的离心风机主轴的弹性弯曲的校直方法,其特征在于,在所述主轴在所述叶轮的内孔内进行弹性校正时,通过铜锤敲击所述叶轮的盖盘或轴盘,使所述叶轮产生的振动来减轻所述叶轮对所述主轴局部的过盈弹性压力集中。
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