[发明专利]一种电动车自断电充电器电路在审
申请号: | 201711412075.0 | 申请日: | 2017-12-23 |
公开(公告)号: | CN109962509A | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 桑逸轩 | 申请(专利权)人: | 桑逸轩 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262700 山东省潍坊市寿*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电器 电池组 充电器电路 电动车 电位器 电容 电阻 断开 断电 充电 继电器 恒流充电状态 检测控制电路 延时保护电路 涓流充电状态 导通继电器 控制充电器 变换电路 场效应管 常闭开关 输出电压 整流电路 涓流充电 浮充 电源 电池 转折 | ||
1.一种电动车自断电充电器电路,其特征在于:包括整流电路(1)、变换电路(2)、检测控制电路(3)和延时保护电路(4);
变换电路(2)包括电阻R1、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R2、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、电容C8、电容C9、电容C10、二极管VD5、二极管VD6、二极管VD7、脉宽调制集成电路IC1、场效应管VT1、变压器T;
电阻R1的一端接整流电路(1)的正极输出端、电阻R4的一端、电容C4的一端、绕组W1的一端,电阻R1的另一端接二极管VD5的正极、电容C9的一端、脉宽调制集成电路IC1的7脚及检测控制电路(3),电容C9的另一端接地;VD5的负极经电阻R5、绕组W2接整流电路(1)的负极输出端;
电阻R4的另一端、电容C4的另一端接二极管VD6的正极、绕组W1的另一端,二极管VD6的负极接场效应管VT1的漏极,场效应管VT1的栅极接电阻R6的一端、电阻R7的一端,电阻R6的另一端接脉宽调制集成电路IC1的6脚,电阻R7的另一端接整流电路(1)的负极输出端,接场效应管VT1的源极接电阻R8的一端、电阻R2的一端,电阻R8的另一端经电阻R9接脉宽调制集成电路IC1的3脚、电容C7的一端,电容C7的另一端、电阻R2的另一端接整流电路(1)的负极输出端。
2.如权利要求1所述的一种电动车自断电充电器电路,其特征在于:
脉宽调制集成电路IC1的2脚接电阻R11的一端、电阻R12的一端、电容C6的一端,电阻R11的另一端接检测控制电路(3)、电阻R10的一端,电阻R10的另一端接整流电路(1)的负极输出端,电阻R12的另一端、电容C6的另一端接脉宽调制集成电路IC1的1脚;
脉宽调制集成电路IC1的8脚接电阻R13的一端、电容C8的一端,电阻R13的另一端接脉宽调制集成电路IC1的4脚、电容C5的一端,电容C8的另一端、电容C5的另一端接整流电路(1)的负极输出端;
绕组W3的一端接二极管VD7的负极,二极管VD7的正极接电容C10的一端、充电电池组及检测控制电路(3),绕组W3的另一端接地并接电容C10的另一端。
3.如权利要求1所述的一种电动车自断电充电器电路,其特征在于:
检测控制电路(3)包括电阻R15、电阻R19、电阻R20、电阻R22、电阻R23、电阻R24、电阻R25、电阻R26、电阻R27、电阻R28、电阻R29、电阻R30、电阻R31、电阻R32、电阻R33、电阻R34、电阻R37、电阻R38、二极管VD9、二极管VD13、稳压管VS1、二极管VS2、三极管VT3、三极管VT4、发光二极管LED1、发光二极管LED2、集成电路IC2、集成电路IC3、光电耦合器IC4、电容C11、电容C13、电位器RP1、电位器RP2,集成电路IC2的型号为LM324,本发明中集成电路IC2A、集成电路IC2B为集成电路IC2的一部分;集成电路IC3为型号TL431的可控精密稳压源;
电阻R15的一端接变换电路(2)中二极管VD7的正极、电阻R19的一端、电阻R32的一端、电阻R38的一端及延时保护电路(4),电阻R19的另一端接二极管VD9的负极,二极管VD9的正极接集成电路IC2的5脚并经电阻R20接地,充电电池组并联于电阻R19的两端;
电阻R15的另一端接稳压管VS1的正极、电阻R22的一端、电容C11的一端、集成电路IC2的电源端、电阻R25的一端、电阻R26的一端、电阻R29的一端、电阻R30的一端。
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