[发明专利]一种动力电池电压保护的设置方法有效
申请号: | 201711412883.7 | 申请日: | 2017-12-24 |
公开(公告)号: | CN108054731B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李世明;王世强;胡庆军 | 申请(专利权)人: | 江西优特汽车技术有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18;H02H1/00;H01M10/42 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 电压 保护 设置 方法 | ||
1.一种动力电池电压保护的设置方法,其特征在于:
1)测试获取动力电池循环寿命与截止电压的关系;
2)根据测试获取的循环寿命与截止电压的关系、以及电池保护的循环寿命目标,选定动力电池0%SOC电压、100%SOC电压的保护阈值;
3)标定电池管理系统的电压检测精度;
4)根据电压检测精度获得电池管理系统的误差,根据误差调整电池管理系统设置阈值实现对动力电池电压的保护。
2.根据权利要求1所述的动力电池电压保护的设置方法,其特征在于:所述4)中将100%SOC电压减去电池管理系统电压检测最大误差作为满电电压,将0%电压加上电池管理系统电压检测最大误差作为空电电压。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池电压保护的设置方法,其特征在于:所述4)中,将高压过压保护电压减去电池管理系统电压检测最大误差,将低压欠压保护电压加上电池管理系统电压检测最大误差。
4.根据权利要求3所述的动力电池电压保护的设置方法,其特征在于:所述1)包括制作目标动力电池的小容量样品进行测试。
5.根据权利要求1或4所述的动力电池电压保护的设置方法,其特征在于:所述3)选定电池管理系统BMS,包括电压检测模块,通讯模块和管理模块,并根据所选择的标定电池管理系统获得相应电压检测精度。
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