[发明专利]一种电动车悬挂式智能自动充电桩及其控制方法

说明书

一种电动车悬挂式智能自动充电桩，包括充电桩、悬挂充电装置和主控制器，悬挂充电装置设置于充电桩的上方，主控制器设置于充电桩的内部；充电桩包括对中传感器、基座和接收传感器，基座设置于充电桩的底部；悬挂充电装置包括导轮系统和悬挂伸缩架，悬挂伸缩架的底部设有电极，电极设有电极传感器。本发明的目的在于提出一种电动车悬挂式智能自动充电桩，实现无人自动充电，在天气恶劣时即使人不出车外也可充电付款；安全性好，因为人不碰电枪，且电极不外露；可以采用更高电压充电，由于充电的时间与充电电压成反比，电压越高充电越快，可成倍的节省充电时间；不减少车四周的活动空间，过道通畅；释放驾车人的时间和精力。

技术领域

本发明涉及汽车智能充电技术领域，尤其涉及一种电动车悬挂式智能自动充电桩及其控制方法。

背景技术

现有的汽车充电桩是仿造汽车加油站的加油枪设计的，需驾车人停车后从充电桩上拿起充电枪插入汽车体的充电孔内充电，充完电后再拔出充电枪放回充电桩。

汽车加油与充电是不同的能源输送方式，电与油是完全不同的物理介质，物理特征不一样，汽车充电模仿加油的形式有许多缺陷。

这有如下缺点：

1、充电枪和充电孔都是大电流的电极，不安全，特别是下雨、潮湿和下雪天；

2、每次充电都需驾车人下车拿起充电枪插入汽车体的充电孔，充完后还需驾车人拔出充电枪放回充电桩，很麻烦；

3、充电时充电枪与充电桩是电缆连着的，充电枪和电缆挡道，车旁过往不方便；

4、耽误驾车人时间。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题提出一种电动车悬挂式智能自动充电桩及其控制方法。

为了达到此目的，本发明采用以下技术方案：

一种电动车悬挂式智能自动充电桩，包括充电桩、悬挂充电装置和主控制器，悬挂充电装置设置于所述充电桩的上方，所述主控制器设置于所述充电桩的内部；

所述充电桩包括对中传感器、基座和接收传感器，所述基座设置于所述充电桩的底部；

所述悬挂充电装置包括导轮系统和悬挂伸缩架，所述悬挂伸缩架的底部设有电极，所述电极设有电极传感器；

汽车上设置有自动伸缩电极、对中灯和发送传感器；

所述发送传感器和所述接收传感器相配合用于当用户按下充电按钮后准备充电并伸出所述自动伸缩电极，以及当充电完成后结束充电并控制所述自动伸缩电极和所述悬挂充电装置复位；

所述对中灯和所述对中传感器相配合用于定位汽车与所述充电桩之间的左右位置；

所述悬挂充电装置与主控制器电连接用于当定位完成后，所述主控制器控制所述导轮系统移动至汽车的所述自动伸缩电极上方，所述悬挂伸缩架向下与所述自动伸缩电极相碰；

所述电极传感器用于当所述电极与所述自动伸缩电极相碰后，发送信号至主控制器，所述主控制器控制继电器开始充电。

更优的，所述基座设有到位传感器和极限位置传感器，所述极限位置传感器设置于所述到位传感器的一侧。

更优的，所述基座的前方设置有保险堵，所述保险堵用于防止汽车撞到所述充电桩。

更优的，所述悬挂伸缩架包括上滑道、下滑道和剪式伸缩机构，所述上滑道连接于所述导轮系统并沿所述导轮系统滑动，所述剪式伸缩机构设置于所述上滑道与所述下滑道之间，所述下滑道设有所述电极，所述电极沿所述下滑道滑动。

更优的，一种电动车悬挂式智能充电桩的控制方法，包括以下充电步骤：