[发明专利]一种用于智能出行的车辆语音输入控制方法

权利要求书

1.一种用于智能出行的车辆语音输入控制方法，包括主语音系统，所述控制系统还包括一辅助语言识别系统，所述辅助语言识别系统与主语音系统的信号传递同步，所述辅助语言识别系统与主语音系统分别与中央控制模块(8)相连，所述辅助语言识别系统与主语音系统交叉校核识别，所述辅助语言识别系统包括驾驶疲劳识别控制系统(9)，所述驾驶疲劳识别控制系统(9)内置于所述辅助语言识别系统内部；其控制方法为：

第一步，驾驶者坐在驾驶座位上，对车辆说出语音指令；

第二步，当所述主语音系统接收语音变化信息，并将语音变化信息转后后输出至中央控制模块(8)；

第三步，当所述辅助语言识别系统探测到驾驶者面部表情和/或口型等图像变化，并将面部表情和/或口型等图像变化信息转化后输出至中央控制模块(8)；

第四步，当所述中央控制模块(8)将收到的所述语音变化信息与所述图像变化信息进行逻辑对比判断，然后向执行机构输出执行信号；

第五步，若所述驾驶疲劳识别控制系统(9)探测识别出疲劳驾驶信号时，则向辅助语言识别系统和中央控制模块(8)发送传输信号，由所述中央控制模块经过对外输出信号。

2.根据权利要求1所述的一种用于智能出行的车辆语音输入控制方法，其特征在于，所述主语音系统包括主语音输入模块(1)、主语音识别模块(2)、主语音控制模块(3)和主语音输出模块(4)，所述主语音输入模块(1)位于驾驶座位前方，当驾驶者说话发出指令时，所述主语音输入模块(1)自动捕获指令信息，或驾驶者首先说出指定语言字段，唤醒主语音输入模块(1)开始工作状态；所述辅助语言识别系统包括辅助语言输入系统(5)、辅助语言识别转化系统(6)和辅助语言控制系统(7)，所述辅助语言识别系统位于位于驾驶座位前方可视位置，当驾驶者说话发出指令时，所述辅助语言识别系统自动捕获指令信息，或驾驶者首先说出指定语言字段或面部表情做出指定动作，唤醒辅助语言输入系统(5)开始工作状态。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于智能出行的车辆语音输入控制方法，其特征在于，所述辅助语言输入系统(5)与所述驾驶疲劳识别控制系统(9)相连，当驾驶者处于长时间驾驶或固定姿势驾驶状态时，所述辅助语言输入系统(5)将探测到的图像信号转化后向所述疲劳识别控制系统(9)传递，所述疲劳识别控制系统(9)接收来自所述辅助语言输入系统(5)的图像变化信号。

4.根据权利要求1-3所述任意一项所述的一种用于智能出行的车辆语音输入控制方法，其特征在于，所述驾驶疲劳识别控制系统(9)通过辅助语言控制系统(7)和中央控制模块(8)，与所述主语音输出模块(4)相连；所述驾驶疲劳识别控制系统(9)将识别的疲劳驾驶信号传递给辅助语言控制系统(7)和所述中央控制模块(8)，所述中央控制模块(8)根据疲劳驾驶信号及驾驶室内的声音变化信号作出逻辑判断，通过主语音输出模块(4)输出语音信息或向执行机构输出强制执行命令。

5.根据权利要求1-4所述任意一项所述的一种用于智能出行的车辆语音输入控制方法，其特征在于，当驾驶疲劳识别控制系统检测到有疲劳驾驶信号时，所述中央控制模块(8)根据疲劳驾驶信号及驾驶室内的声音变化信号作出逻辑判断后：第一步，通过主语音输出系统输出警报信号，提示驾驶者已处于疲劳驾驶状态，若驾驶员调整驾驶姿势或停车休息，所述警报解除，否则，进入第二步；第二步，通过主语音输出系统输出与驾驶者的互动信息，询问是否为疲劳驾驶状态或是否需要停车休息，若驾驶者调整驾驶姿势或停车休息，该指令结束，否则，进入第三步；第三步，通过中央控制模块向执行机构输出强制执行命令，迫使车辆自动减速，在判断路况安全的情况下，逐渐减速至路边停车。