[发明专利]车辆用灯及其控制方法有效
申请号: | 201711422554.0 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN108253375B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 罗泰永 | 申请(专利权)人: | ZKW集团有限责任公司 |
主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21S43/20;F21S45/10;F21V23/00;F21W107/10 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 李英艳;崔炳哲 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 及其 控制 方法 | ||
1.一种车辆用灯,其特征在于,
包括:
光源部,包括一个以上的光源;
透镜,位于所述光源部的前方,使在所述光源部产生的光透过;以及
护罩,位于所述光源部和所述透镜之间,使在所述光源部产生的光中的至少一部分通过,
所述护罩包括多个像素,针对各像素,独立地控制光透过率,
所述各像素形成为能够部分地改变光透过率,各像素的第一部分的光透过率具有第一值,与所述第一部分不同的第二部分的光透过率具有与所述第一值不同的第二值。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯,其特征在于,
多个所述像素排列为矩阵形式。
3.根据权利要求1所述的车辆用灯,其特征在于,
还包括控制所述护罩的光透过率的处理器。
4.根据权利要求3所述的车辆用灯,其特征在于,
以使通过通过了所述护罩的光形成的光图案具有分割线的方式,所述处理器进行控制以使多个所述像素中的一部分不通过光。
5.根据权利要求4所述的车辆用灯,其特征在于,
根据从所述光源部入射的光是直接光或者是反射光,所述处理器控制多个所述像素,以使多个所述像素中所述光不通过的部分不同。
6.根据权利要求5所述的车辆用灯,其特征在于,
在从所述光源部入射的光为反射光的情况下,所述处理器进行控制以使多个所述像素中的第一部分的像素不通过光,
在从所述光源部入射的光为直接光的情况下,所述处理器进行控制以使多个所述像素中的与所述第一部分不同的第二部分的像素不通过光。
7.根据权利要求4所述的车辆用灯,其特征在于,
在使所述光不通过的部分中,所述处理器将与使光通过的部分相邻的区域的光透过率设置为预设的透过率。
8.根据权利要求7所述的车辆用灯,其特征在于,
还包括检测与车辆关联的信息的检测部,
根据被检测的所述与车辆关联的信息满足预设的条件,所述处理器将所述相邻的区域的光透过率设置为所述预设的透过率。
9.根据权利要求8所述的车辆用灯,其特征在于,
当被检测的所述与车辆关联的信息满足预设的第一条件时,所述处理器将所述相邻的区域设置为第一光透过率,
当被检测的所述与车辆关联的信息满足与所述第一条件不同的预设的第二条件时,所述处理器将所述相邻的区域设置为与所述第一光透过率不同的第二光透过率。
10.根据权利要求8所述的车辆用灯,其特征在于,
所述检测部没有检测到满足所述预设的条件的与车辆关联的信息时,所述处理器使所述相邻的区域的光透过率恢复。
11.根据权利要求4所述的车辆用灯,其特征在于,
还包括检测与车辆关联的信息的检测部,
根据被检测的所述与车辆关联的信息,以使分割线以车辆为基准产生在彼此不同的位置的方式,所述处理器使多个所述像素中光不通过的部分彼此不同。
12.根据权利要求11所述的车辆用灯,其特征在于,
当被检测的所述与车辆关联的信息满足预设的第一条件时,所述处理器改变多个所述像素中的第一部分的光透过率以使光不通过,
当被检测的所述与车辆关联的信息满足与所述第一条件不同的预设的第二条件时,所述处理器改变与所述第一部分不同的第二部分的光透过率以使光通过。
13.根据权利要求4所述的车辆用灯,其特征在于,
当接收输出远光灯的请求时,所述处理器改变使所述光不通过的一部分中的至少一部分以使光通过。
14.一种车辆,包括权利要求1至13中任一项所述的车辆用灯。
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