[发明专利]多层无避让式立体停车库

权利要求书

1.一种多层无避让式立体停车库，其特征在于，包括：

车库本体，沿高度方向设有至少两层停车层；

横移台，设在车库本体一侧，包括从下往上依次设置的横移基架、中间架和用于承载待停车辆的载车板，所述横移基架与中间架之间设有用于驱使中间架横向往复移动的第一横移机构；所述中间架与载车板之间设有用于驱使载车板横向往复移动的第二横移机构；所述横移基架的纵向一侧或两侧设有用于引导停车辆驶至载车板的引导部；所述车库本体上设有用于锁定移动至停车层的载车板的锁定机构；

升降装置，设置两套且分别连接于横移台的纵向两侧，用于驱使横移台沿竖直方向做往复升降运动。

2.根据权利要求1所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述第一横移机构包括固定在横移基架上的第一横移电机、由第一横移电机驱动旋转的丝杠及固定在中间架上与丝杠配合的螺母；所述横移基架上位于第一横移电机的两侧设有第一横移导轨，所述中间架上设有与第一横移导轨配合导向的第一横移轨槽。

3.根据权利要求2所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述第二横移机构包括两个对称固定在中间架上的第二横移电机、由相应第二横移电机驱动旋转的横移齿轮及固定在载车板上与相应横移齿轮配合的横移齿条；所述中间架上位于第二横移电机的外侧设有第二横移导轨，所述载车板上设有与第二横移导轨配合导向的横移导轮。

4.根据权利要求3所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：每一所述停车层上均设有与横移导轮配合导向的第三横移导轨；所述锁定机构包括具有两个夹臂的夹钳、用于驱动夹臂的剪式连杆组及用于给剪式连杆组提供动力的推拉式电磁铁Ⅰ，两夹臂在剪式连杆组的传动下同步朝内运动以夹住横移导轮或者同步朝外运动以松开横移导轮。

5.根据权利要求1所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述车库本体采用型钢搭建而成，所述停车层为方形框架式结构，各停车层由垂直的立柱相连接。

6.根据权利要求1至5任一项所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述升降装置包括升降电机、减速器Ⅰ、主动链轮、从动链轮及传动链条，所述升降电机的输出端与减速器Ⅰ的输入端相连，所述减速器Ⅰ的输出端与主动链轮相连，所述从动链轮设在主动链轮正下方且通过传动链条与主动链轮相连；所述传动链条的一侧固定有用于连接横移台的连接箱，所述连接箱随传动链条的运转而沿竖直方向做往复升降运动。

7.根据权利要求6所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述主动链轮的安装座Ⅰ与从动链轮的安装座Ⅱ之间固定有升降导轨及与升降导轨并列设置的加强板，所述连接箱的箱体中设有套在升降导轨外并可沿升降导轨运动的升降滑块。

8.根据权利要求7所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述加强板为槽钢结构。

9.根据权利要求6所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述连接箱中设有用于驱使横移台翻转的翻转机构；所述翻转机构包括设在连接箱的箱体中的翻转电机、减速器Ⅱ及蜗轮蜗杆传动组件，所述翻转电机的输出端与减速器Ⅱ的输入端相连，所述减速器Ⅱ的输出端通过蜗轮蜗杆传动组件与横移台相连。

10.根据权利要求7所述的多层无避让式立体停车库，其特征在于：所述连接箱中设有防坠落机构；所述防坠落机构包括摩擦块及推拉式电磁铁Ⅱ，所述摩擦块放置在由升降滑块、推拉式电磁铁Ⅱ、箱体内壁面、升降导轨、左固定块及右固定块所构成的空间中，所述推拉式电磁铁Ⅱ通电后推动摩擦块上升且摩擦块上升过程中逐渐与升降导轨接触并产生摩擦制动力。