[发明专利]一种双阻尼系数橡胶及其制备方法

说明书

本发明提供了一种双阻尼系数橡胶及其制备方法，采用两种不同种类、不同硬度、不同阻尼系数的橡胶，通过双料注塑工艺注塑成型；本发明使橡胶制品在纵向、垂直等方向可以遵循完全不同的性能要求，比传统单料橡胶制品有更大的优化空间。

技术领域

本发明涉及橡胶材料领域，具体的涉及一种双阻尼系数橡胶及其制备方法。

背景技术

随着现代汽车的普及，汽车已成为人们日常生活密不可分的一部分，并将在未来很长一段时间内和人们保持密切的关系，于是，汽车的驾乘体验受到人们越来越大的关注。橡胶衬套主要使用在悬架系统的导向装置与车身连接的铰链点上，作用是减少路面或汽车振动源传递到车身的冲击和振动，降低噪声，同时保证汽车的操作稳定性，保证悬架的弹性运动学特性。橡胶衬套以其隔振性能好，具有弹性特征及衰减特性等优点，已成为汽车上不可或缺的重要元件.

由于传统的橡胶衬套自身的缺陷，单料的橡胶衬套在纵向与垂直方向上无法遵循完全不同性能的要求。因此，现有的橡胶衬套难以满足汽车工业以及人们对汽车橡胶制品日益增长的要求，急需一种全新的制品来解决橡胶衬套存在的问题以及不足。

发明内容

针对现有技术存在的问题与不足，本发明采用两种不同种类、不同硬度、不同阻尼系数的橡胶，突破了现有橡胶制品的单料制造工艺，使橡胶制品在纵向、垂直等方向可以遵循完全不同的性能要求，比传统单料橡胶制品有更大的优化空间。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种双阻尼系数橡胶，该橡胶包括至少两种不同阻尼系数的橡胶，其中，第一种阻尼系数的橡胶原料包括：天然橡胶62.6～71.2％，炭黑(补强剂)13.9～17.6％，石蜡油(增塑剂)2.0～5.0％，硫磺(硫化剂)1.4～2.9％，促进剂0.5～1.5％，防老剂4.5～7.5％，分散剂1.5～3.5％；第二种阻尼系数的橡胶原料包括：天然橡胶 30.5～45.0％，丁基橡胶20.5～35.0％，炭黑(补强剂)16.9～25.6％，石蜡油(增塑剂)2.0～5.0％，硫磺(硫化剂)1.4～2.9％，促进剂1.0～2.5％，防老剂4.5～7.5％，分散剂1.5～3.5％；所述双阻尼系数橡胶是第一种阻尼系数的橡胶原料和第二种阻尼系数的橡胶原料通过双料注塑工艺得到。

进一步的，第一种阻尼系数的橡胶原料中的促进剂为促进剂DM、促进剂TMTD和促进剂CBS等中的一种。

进一步的，第一种阻尼系数的橡胶原料中的防老剂为防老剂RD和防老剂 4010NA中的一种。

进一步的，第一种阻尼系数的橡胶原料中的促进剂为促进剂DM、促进剂 TMTD、促进剂CBS等中的一种。

进一步的，第二种阻尼系数的橡胶原料中的促进剂为促进剂TMTD、促进剂 NA-22、促进剂CBS等中的两种。

进一步的，第二种阻尼系数的橡胶原料中的防老剂为防老剂RD和防老剂 4010NA中的一种。

进一步的，一种双阻尼系数橡胶的制备方法，包括以下步骤：

(1)第一种阻尼系数的橡胶的制备：密炼机通水预热，控制密炼机工作室温度＜50℃，转速20-40转/分钟，将配方中的天然橡胶及炭黑(补强剂)，石蜡油(增塑剂)，促进剂，防老剂，分散剂(促进剂、防老剂和分散剂可以统称为加工助剂)和润滑剂投入到密炼机中混炼，混炼用时3～4分钟后，提上顶栓清扫，继续密炼，待密炼机温度升至110-130℃时排胶，移至开放式炼胶机上进行薄通出片，冷却至室温，获得无硫胶，待用；将无硫胶投入到密炼机中，均匀加入配方中的硫化剂进行混炼，胶温控制在≤70℃，待密炼机温度升至90-100℃时排胶，移至开放式炼胶机上进行薄通出片，静置稳定6-10小时后，试制产品测试；