[发明专利]一种可移动的支撑保障用车辆服务站

说明书

本发明公开了一种可移动的支撑保障用车辆服务站，该车辆服务站以商用车为基础平台，所述的商用车包括前部的驾驶区和后部的车辆维修区，车辆维修区一侧设置有可开合的门体，车辆维修区内设置有车辆提升叉、升降系统、横移系统、一对延伸导轨和活动载车板；门体的顶部与所述的商用车铰接连接；门体还通过开合驱动装置与所述的商用车连接；延伸导轨能够延伸出商用车外部；每个延伸导轨上均设置有一对钢立柱；所述的车辆提升叉通过升降系统与所述的钢立柱连接；活动载车板能够通过横移系统沿所述的延伸导轨移动至商用车外。本发明的方便将车提升入车辆服务站内进行维修，布置合理。

技术领域

本发明涉及属于汽车维修维护的技术领域，涉及一种可移动的支撑保障用车辆服务站。

背景技术

传统的车辆维修、保养、充电需要到指定的地点进行，服务商外派服务也只能提供一些简单的指导服务或者测试服务，车辆出现故障需要救援车将故障车辆转运到指定的地点进行维修。同时，受户外环境，时间、空间限制，外派服务没办法及时开展作业工作，导致车主需要花费很多的精力和浪费时间到指定的地点进行车辆的维修、保养、充电。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可移动的支撑保障用车辆服务站，方便车辆维修，布置合理。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种可移动的支撑保障用车辆服务站，该车辆服务站以商用车为基础平台，所述的商用车包括前部的驾驶区和后部的车辆维修区，所述的驾驶区与所述的车辆维修区通过分隔件分离，所述的分隔件上设置有开关门体；所述的车辆维修区一侧设置有可开合的门体，所述的车辆维修区内设置有车辆提升叉、升降系统、横移系统、一对延伸导轨和活动载车板；所述的门体的顶部与所述的商用车铰接连接；所述门体还通过开合驱动装置与所述的商用车连接；所述的延伸导轨能够延伸出商用车外部；每个延伸导轨上均设置有一对钢立柱；所述的车辆提升叉通过升降系统与所述的钢立柱连接；所述的活动载车板能够通过横移系统沿所述的延伸导轨移动至商用车外；

所述的车辆服务站内部设置有生活接待区；所述的生活接待区内设有客户休闲区、员工休息区、衣服储物区及休闲吧台区；所述的员工休息区布置在所述客户休闲区、衣服储物区及休闲吧台区的上方。

进一步地，所述的横移系统包括设置于延伸导轨上表面的齿条、固定在活动载车板两端的支撑板；所述支撑板的下表面设置驱动齿轮；所述的驱动齿轮由横移电机驱动；所述的延伸导轨上设置有用于限定支撑板位置的限位挡边。

进一步地，所述的活动载车板为包括中部的主体板和设置于主体板两侧的若干梳齿A；所述的车辆提升叉由对称设置的第一提升件和第二提升件组成；所述的第一提升件和第二提升件之间的距离大于主体板的距离；所述的第一提升件和第二提升件的结构相同，包括支撑杆和设置于支撑杆上的梳齿B；所述的梳齿A和所述的梳齿B交错设置。

进一步地，所述的升降系统包括与车辆提升叉固定设置的钢丝绳、升降电机、和收放线装置；所述的钢丝绳的一端与车辆提升叉连接，另一端与收放线装置连接；所述的收放线装置设置于所述的钢立柱上并由升降电机驱动。

进一步地，所述的车辆服务站内部还设置有备件仓库区，所述的备件仓库区内设有分层设置的工具箱、设备舱及货架。

进一步地，所述的延伸导轨通过驱动气缸驱动伸出商用车外，延伸导轨的外端设置有固定挡板，固定挡板与所述驱动气缸的活塞杆端部连接；所述延伸导轨的另一端设置有滑板；所述滑板上设置有定位滑块；所述驱动气缸在缸体的表面设置有与定位滑块匹配的定位滑槽。

进一步地，所述商用车的车顶设置有太阳能光伏板。