[发明专利]一种用于骡车阶段的下摆臂

权利要求书

1.一种用于骡车阶段的下摆臂，包括摆臂上板(1)，其特征在于，还包括：

支撑架(2)，所述支撑架(2)包括多个与所述摆臂上板(1)垂直的支撑板，多个所述支撑板均设有插接部，所述摆臂上板(1)设有多个插接槽，所述插接部与所述插接槽配合并焊接；

减震器支架(3)，与所述摆臂上板(1)固定连接；及

多个衬套，分别位于所述摆臂上板(1)的两端及中部，且每个所述衬套均同时与所述摆臂上板(1)和所述支撑板(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的用于骡车阶段的下摆臂，其特征在于，多个所述支撑板分别为依次连接于所述摆臂上板(1)的第一支撑板(21)、第二支撑板(22)、第三支撑板(23)、第四支撑板(24)、第五支撑板(25)和第六支撑板(26)，所述第一支撑板(21)、所述第二支撑板(22)、所述第三支撑板(23)、所述第四支撑板(24)和所述第五支撑板(25)上均设有凸起，所述摆臂上板(1)设有多个矩形槽，多个所述矩形槽与多个所述凸起一一对应配合并焊接；所述摆臂上板(1)与所述第六支撑板(26)连接的位置处开设有长条形缺口，所述第六支撑板(26)穿过所述缺口并与所述摆臂上板(1)焊接。

3.根据权利要求2所述的用于骡车阶段的下摆臂，其特征在于，所述第二支撑板(22)、所述第四支撑板(24)和所述第六支撑板(26)的长度方向与所述摆臂上板(1)的长度方向平行；所述第一支撑板(21)、所述第三支撑板(23)和所述第五支撑板(25)的长度方向所述摆臂上板(1)的宽度方向平行。

4.根据权利要求1所述的用于骡车阶段的下摆臂，其特征在于，所述减震器支架(3)设有通孔，所述摆臂上板(1)设有与所述通孔对应的定位孔，所述减震器支架(3)通过穿过所述通孔和所述定位孔的定位销定位后焊接。

5.根据权利要求4所述的用于骡车阶段的下摆臂，其特征在于，所述通孔包括一个圆孔和一个方形孔，所述定位孔包括与所述圆孔对应的圆形定位孔和与所述方形孔对应的方形定位孔，所述定位销包括一个圆柱定位销和方形定位销，所述圆柱定位销依次穿过所述圆孔和所述圆形定位孔，所述方形定位销依次穿过所述方形孔和所述方形定位孔。

6.根据权利要求2所述的用于骡车阶段的下摆臂，其特征在于，多个所述衬套分别为连接于所述摆臂上板(1)一端的第一衬套(4)、连接于所述摆臂上板(1)中部的第二衬套(5)和第三衬套(6)及连接于所述摆臂上板(1)另一端的第四衬套(7)，所述第一衬套(4)通过第一套管与所述第一支撑板(21)焊接，所述第二衬套(5)通过第二套管与所述第三支撑板(23)和所述第四支撑板(24)焊接，所述第三衬套(6)通过第三套管与所述第五支撑板(25)和所述第四支撑板(24)焊接，所述第四衬套(7)与所述第六支撑板(26)焊接。

7.根据权利要求6所述的用于骡车阶段的下摆臂，其特征在于，所述第六支撑板(26)与所述第四衬套(7)连接的一端开设有配合所述第四衬套(7)外形的半圆槽，所述第四衬套(7)嵌入所述半圆槽并与所述第六支撑板(26)焊接。

8.根据权利要求1所述的用于骡车阶段的下摆臂，其特征在于，所述摆臂上板(1)、所述减震器支架(3)和多个所述支撑板均由钢板通过激光切割制成。