[发明专利]电池包以及车辆有效
申请号: | 201711432882.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN109962190B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 杨睿;戴伟杰;王高武 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/375;A62C3/16 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 以及 车辆 | ||
1.一种电池包,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体的内部中空;
弹性膜,所述弹性膜设置在所述壳体内部且将所述壳体内部空间分成电池容纳腔和缓冲腔,所述缓冲腔位于所述电池容纳腔的上部;
其中,所述电池容纳腔内容纳有第一吸热材料,所述第一吸热材料在第一预定温度阀值受热产气;
电池,所述电池位于所述电池容纳腔内;
所述缓冲腔内容纳有第二吸热材料,所述第二吸热材料在第二预设温度阀值受热产气;
所述第一预定温度阀值小于所述第二预设温度阀值。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池容纳腔内的温度大于等于所述第一预设温度阀值时,所述第一吸热材料受热产气;
所述电池容纳腔内的温度大于所述第二预设温度阀值时,第一吸热材料和所述第二吸热材料受热产气。
3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述壳体包括:托盘和外盖板,所述弹性膜设置在所述托盘内,所述托盘内位于所述弹性膜下方的空间为所述电池容纳腔;
所述外盖板与所述弹性膜间隔开且与所述托盘相固定,所述托盘、所述外盖板和所述弹性膜限定出的空间为所述缓冲腔。
4.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述外盖板上设置有泄压阀,所述泄压阀在所述电池包内温度达到第三预设温度阀值时打开。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述第二预设温度阀值小于所述第三预设温度阀值;
所述电池容纳腔内的温度大于所述第三预设温度阀值时,所述第一吸热材料和所述第二吸热材料受热产气,所述外盖板上的泄压阀打开。
6.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述外盖板包括:本体部和泄压部,所述泄压部与所述本体部相连且在所述电池包内温度达到第三预设温度阀值时破裂或与所述本体部分离。
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述泄压部的厚度小于所述本体部的厚度。
8.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述本体部和所述泄压部焊接连接。
9.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第二吸热材料为消防剂。
10.根据权利要求3所述的电池包,其特征在于,所述外盖板插接在所述托盘的顶部。
11.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述外盖板上设置有插接槽,所述托盘上设置有插接头,所述插接槽位于所述插接头内侧的部分的下端面止抵在所述弹性膜上。
12.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述弹性膜的下部设置有用于支撑所述弹性膜且呈网格状的支撑件。
13.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池包括多个电池单体,所述多个电池单体容纳在所述电池容纳腔内,所述第一吸热材料容纳在相邻的所述电池单体之间。
14.根据权利要求13所述的电池包,其特征在于,还包括:多个散热件,多个所述散热件设置在两个相邻的所述电池单体之间和/或位于一端的所述电池单体的外侧。
15.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一吸热材料为相变材料或导热油。
16.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-15中任一项所述的电池包。
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