[发明专利]一种监测准确的交通综合监测系统

权利要求书

1.一种监测准确的交通综合监测系统，其特征在于，包括遥感监测模块、视频监测模块、数据存储模块和监控中心，所述遥感监测模块用于获取城市交通流实时遥感图像，所述视频监测模块布置高清摄像头对机动车进行抓拍，所述数据存储模块用于存储遥感图像和抓拍的机动车图像并将存储的遥感图像和机动车图像发送给监控中心，所述监控中心用于根据遥感图像对城市交通拥堵情况进行监测，根据机动车图像对机动车违法情况进行监测。

2.根据权利要求1所述的监测准确的交通综合监测系统，其特征在于，所述高清摄像头对以下情形的机动车进行抓拍：

违法占用专用车道抓拍：根据预先设置好的车道属性，通过车牌识别，对违法占用车道行驶的机动车进行抓拍；

超速抓拍：根据预先设置的机动车行驶最高速度，对于超过行驶最高速度的机动车进行抓拍。

3.根据权利要求2所述的监测准确的交通综合监测系统，其特征在于，所述遥感监测模块包括遥感图像采集模块、遥感图像融合模块和融合图像评价模块，所述遥感图像采集模块用于采集不同的遥感源图像，所述遥感图像融合模块用于对不同的源图像进行融合，获取遥感图像的融合图像，所述融合图像评价模块用于对所述融合图像的融合效果进行评价。

4.根据权利要求3所述的监测准确的交通综合监测系统，其特征在于，所述遥感图像采集模块用于采集不同的遥感源图像，具体为：采集两幅遥感源图像C、D，其中，C为高分辨率图像，D为低分辨率图像。

5.根据权利要求4所述的监测准确的交通综合监测系统，其特征在于，所述遥感图像融合模块包括一次融合子模块、二次融合子模块和综合融合子模块，所述一次融合子模块用于获取遥感图像的一次融合结果，所述二次融合子模块用于获取遥感图像的二次融合结果，所述综合融合子模块根据一次融合结果和二次融合结果获取遥感图像的融合图像。

6.根据权利要求5所述的监测准确的交通综合监测系统，其特征在于，所述一次融合子模块用于获取遥感图像的一次融合结果，具体为：

a、将遥感图像从RGB色彩空间变换到HIS色彩空间，其中，R、G、B分别表示红色、绿色、蓝色分量，H、I、S分别表示色调、亮度、饱和度分量；

b、在HIS空间中，用高分辨率图像亮度分量替代低分辨率图像的亮度分量，再将低分辨率图像逆变换到RGB色彩空间，并将对应的灰度图像作为一次融合结果R₁(i,j)，其中，i,j分别为图像中像素的行号和列号，i＝1,2,…,N，j＝1,2,…,M。

7.根据权利要求6所述的监测准确的交通综合监测系统，其特征在于，所述二次融合子模块用于获取遥感图像的二次融合结果，具体为：

采用下式进行融合：

R2(i,j)=σ1[C(i,j)+1]+σ2[D(i,j)+1]]]>

式中，R₂(i,j)表示二次融合结果，C(i,j)表示源图像C在像素(i,j)的灰度值，D(i,j)表示源图像D在像素(i,j)的灰度值，i,j分别为图像中像素的行号和列号，i＝1,2,…,N，j＝1,2,…,M，为权重系数，