[发明专利]一种电动汽车用铅酸蓄电池正极板固化工艺

说明书

本发明公开了一种电动汽车用铅酸蓄电池正极板固化工艺，属于铅酸蓄电池生产技术领域。所述固化工艺包括以下阶段：第一阶段：直接将生极板置于温度75℃的固化室内，保持1.5‑2.5h；以0.8‑1.2℃/h的速率升温至82℃；再以15‑20℃/h的速率降温至65℃，并保持4‑6h；然后降温至59℃，时间为5‑6h；该阶段相对湿度≥99％；第二阶段：升温至60‑62℃，梯度降湿至80％，每次降低湿度3‑5％，时间为1‑5h；再梯度降温至55℃，降湿至65％，每次降温2‑5℃，降湿5‑10％，时间为1‑2h。本发明的固化工艺，更符合车间大生产的工艺条件，制备的极板性能更优，有助于提升电池的电化学性能。

技术领域

本发明涉及铅酸蓄电池生产技术领域，具体涉及一种电动汽车用铅酸蓄电池正极板固化工艺。

背景技术

生极板固化是铅酸蓄电池生产过程中的一个十分重要的工序。生极板在固化的过程中，金属铅进一步氧化生成氧化铅的同时也形成三碱式硫酸铅和一定比例的四碱式硫酸铅，固化完成的极板在板栅表面腐蚀成氧化铅，增强了栅筋与活性物质的结合能力，因此，控制好固化室温度、相对湿度以及固化时间是尤为关键的。

由于生极板固化是一个蒸发水份的传递过程，在这个过程中既有物理变化又有化学变化，而且随着传递过程的进行不允许破坏胶体网状结构出现龟裂。与此同时必须保证此铅膏胶体水份蒸发完毕之前很好地完成金属铅(游离铅及板栅筋条表面的铅)的氧化和各种碱式硫酸铅的再结晶过程。

目前铅酸电池正极板的固化工艺有高温固化和常温固化两种，高温固化温度为75～90℃，湿度为90～98％；常温固化温度为40～50℃，湿度为90-98％。干燥工艺中干燥温度为60～90℃，湿度为30％以下。

申请公布号为CN 105322141 A的专利文献公开了一种蓄电池正极板固化工艺，包括高温高湿、低温中湿、高温低湿三个固化阶段，具体工艺为：固化第一阶段：密封环境下，保持温度70-78℃，湿度90-99％，时间5-7h，期间循环风速0.3-1m/s；固化第二阶段：同样在密封环境下，温度30℃～60℃，湿度80％～90％并保持10～40h时间，期间循环风速0.3～1m/s；固化第三阶段：温度70℃～90℃，湿度5％～10％并保持5～10h时间，期间循环风速4～8m/s；其中，第二阶段转换第三阶段用时控制在180～360分钟，其余每阶段转换时间控制在60～240分钟，利用该工艺得到的蓄电池电池寿命达到460次100％DOD正铅膏不软化。

但是在实际的车间生产中，由于空间大及现有设备条件的局限性，固化室内的温度很难达到82℃以上，因此，上述工艺很难在实际生产的大车间内实施。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适合于车间大生产的极板固化工艺，同时能够提升电动汽车用铅酸蓄电池正极板的电化学性能，进而提高电池的低温性能和循环性能。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种电动汽车用铅酸蓄电池正极板固化工艺，包括以下阶段：

第一阶段：直接将生极板置于温度75℃的固化室内，保持1.5-2.5h；以0.8-1.2℃/h的速率升温至82℃；再以15-20℃/h的速率降温至65℃，并保持4-6h；然后降温至59℃，时间为5-6h；该阶段相对湿度≥99％；

第二阶段：升温至60-62℃，梯度降湿至80％，每次降低湿度3-5％，时间为1-5h；再梯度降温至55℃，降湿至65％，每次降温2-5℃，降湿5-10％，时间为1-2h。