[发明专利]一种自动打开的车身吊具有效
申请号: | 201711442989.1 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108203051B | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 吴成龙;罗劲松;周同军 | 申请(专利权)人: | 安徽道一智能制造技术有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 白凯园 |
地址: | 230051 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 打开 车身 | ||
1.一种自动打开的车身吊具,其包括吊架、链轮机构和对称设于吊架左右两侧的吊臂,其中,所述链轮机构固定设于吊架中间部位上;其特征在于:所述吊架上对称于链轮机构两侧至吊架两端之间依次固定设有限位卡块基座、压开臂基座和凸轮基座;其中,所述压开臂基座上设有压开臂,且所述压开臂底端与压开臂基座铰接,所述压开臂一侧设有限位杆,且所述限位杆另一端与限位卡块基座滑动连接,所述压开臂另一侧设有凸轮控制杆;所述凸轮基座上设有凸轮,且所述凸轮底端与吊臂顶端固定连接,所述凸轮另一端与凸轮控制杆铰接;所述压开臂顶部设有滚轮;该车身吊具上方固定设有滚轮导轨,且所述压开臂顶部的滚轮与滚轮导轨相适配;所述滚轮导轨于压开臂顶部对称于链轮机构两侧平行设置;通过改变滚轮导轨间距实现吊臂动作状态的改变;所述滚轮导轨间距大,吊臂自由下垂闭合;所述滚轮导轨间距小,吊臂自动打开。
2.根据权利要求1所述的一种自动打开的车身吊具,其特征在于:所述限位卡块基座和限位杆的连接端均设有限位槽,且所述限位卡块基座和限位杆通过限位柱连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动打开的车身吊具,其特征在于:所述限位杆与压开臂固定连接,所述凸轮控制杆与压开臂铰接。
4.根据权利要求1所述的一种自动打开的车身吊具,其特征在于:所述吊架底部对称于链轮机构两侧设置内宽调节机构,所述内宽调节机构包括托板;其中,所述托板与吊臂的贴合面与吊臂自由下坠状态时吊臂顶端的倾斜度相同。
5.根据权利要求1所述的一种自动打开的车身吊具,其特征在于:所述吊架中间部位底部通过吊板固定设有积油盘,且所述积油盘处于链轮机构正下方。
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