[发明专利]一种用于空气质量检测的智能驾驶无人机在审

专利信息
申请号: 201711445210.1 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108216626A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 史建平 申请(专利权)人: 湖州品创孵化器有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 董芙蓉
地址: 313000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 检测室 气体检测 空气质量检测 自动驾驶系统 机身内部 检测装置 智能驾驶 通气室 处理器 进气口 发动机 放大电路模块 环境检测单元 环境数据传输 数据传输单元 数据传输模块 信号输出端口 连接处理器 顶部设置 对称开设 机身尾部 检测结果 转化模块 出气口 排气孔 入气孔 机身 后段 机翼 油箱 中段 电源 监测 检测 外部
【权利要求书】:

1.一种用于空气质量检测的智能驾驶无人机,包括机身(1)和机翼,其特征在于,所述机身(1)内部中段设有相互连接的检测装置(9)和电源(5),机身(1)内部后段设有油箱(6)和自动驾驶系统(8),机身(1)尾部设有发动机(7),自动驾驶系统(8)连接发动机(7);

所述检测装置(9)包括气体检测室、放大电路模块、A/D转化模块和数据传输模块;所述气体检测室的信号输出端口通过数据传输单元连接处理器,环境检测单元将检测到的环境数据传输至处理器,由处理器对检测结果进行监测;

所述气体检测室包括外壳(91)、通气室(92)和检测室(93),所述检测室(93)固定在外壳(91)的底部,所述检测室(93)的外部上方与外壳(91)形成通气室(92),所述外壳(91)的上部两侧对称开设进气口和出气口,并在检测室(93)的顶部设置入气孔和排气孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于空气质量检测的智能驾驶无人机,其特征在于,所述自动驾驶系统(8)包括中央处理器,以及分别与中央处理器连接的六轴陀螺仪、空速计、GPS模块、指令接收器;

所述六轴陀螺仪用于获取姿态信息传送给中央处理器,处理后输出给飞行机构,以保证该无人机平稳飞行;

所述空速计用于获取空中的有效风速信息并传送给中央处理器,处理后输出给飞行机构,使飞行更加稳定,增加无人机在空中航线飞行的稳定性;

所述GPS模块用于把位置信息传输给中央处理器,以给中央处理器实时提供经纬度坐标信息;

所述指令接收器用于接收地面控制站发出的指令,控制无人机的飞行路线。

3.根据权利要求1所述的一种用于空气质量检测的智能驾驶无人机,其特征在于,所述机身(1)底部与检测装置(9)对应的位置开设有舱门(4),检测装置(9)通过伸缩架与机身(1))连接,无人机起飞时舱门(4关闭,检测装置(9)收纳于机身(1)内部,无人机到达高空时,舱门(4)打开,检测装置(9)随伸缩架伸出,开始工作。

4.根据权利要求1所述的一种用于空气质量检测的智能驾驶无人机,其特征在于,所述发动机(7)通过油管与油箱(6)连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于空气质量检测的智能驾驶无人机,其特征在于,所述机身(1)的底部分别设有前起落架(2)和后起落架(3)。

6.根据权利要求5所述的一种用于空气质量检测的智能驾驶无人机,其特征在于,所述前起落架(2)和后起落架(3)包括压紧臂套(10)、压紧支臂(11)和压紧轮(13),所述压紧臂套(10)为底部开口的管状结构,压紧支臂(11)的上端活动套接在压紧臂套(10)内。所述压紧臂套(10)内设有弹簧(12),所述压紧支臂(11)的下端设有压紧轮(13)。

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