[发明专利]一种汽车电池电量的上报系统、方法及汽车在审
| 申请号： | 201711445503.X | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108200136A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 龙涛;刘正东;王莹 | 申请（专利权）人： | 江苏惠通集团有限责任公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张振军;吴敏 |
| 地址： | 212003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车电池 电量 上报系统 电池电量 车主 外部设备 汽车 电池电量信息 电量检测模块 数据传输模块 检测电池 远距离 绑定 获知 充电 发送 告知 | ||
1.一种汽车电池电量的上报系统，其特征在于，包括：
电量检测模块，适于检测电池电压，以得到电池电量；
数据传输模块，适于将所述电池电量发送至与所述汽车绑定的外部设备。
2.根据权利要求1所述的汽车电池电量的上报系统，其特征在于，还包括：
请求接收模块，适于接收所述外部设备的电池电量查询请求；
响应于所述电池电量查询请求，所述数据传输模块将所述电池电量发送至所述外部设备。
3.根据权利要求1所述的汽车电池电量的上报系统，其特征在于，还包括：
发送启动模块，适于在所述电池电量低于预设阈值时，触发所述数据传输模块将所述电池电量发送至外部设备。
4.根据权利要求1所述的汽车电池电量的上报系统，其特征在于，还包括：
电压变换器，适于对所述电池电压进行降压，以对所述电量检测模块和所述数据传输模块供电。
5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车电池电量的上报系统，其特征在于，所述数据传输模块包含有移动通信模块和身份识别卡，所述移动通信模块利用所述身份识别卡将所述电池电量发送至所述外部设备。
6.根据权利要求1至4任一项所述的汽车电池电量的上报系统，其特征在于，所述数据传输模块还适于获取所述汽车的地理位置信息，并将所述地理位置信息与所述电池电量一并发送至所述外部设备。
7.一种汽车电池电量的上报方法，其特征在于，包括：
检测电池电压，以得到电池电量；
将所述电池电量发送至与所述汽车绑定的外部设备。
8.根据权利要求7所述的汽车电池电量的上报方法，其特征在于，还包括：
接收所述外部设备的电池电量查询请求；
响应于所述电池电量查询请求，将所述电池电量发送至所述外部设备。
9.根据权利要求7所述的汽车电池电量的上报方法，其特征在于，还包括：
在所述电池电量低于预设阈值时，将所述电池电量发送至外部设备。
10.根据权利要求7至9任一项所述的汽车电池电量的上报方法，其特征在于，还包括：
获取所述汽车的地理位置信息，并将所述地理位置信息与所述电池电量一并发送至所述外部设备。
11.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至6任一项所述的汽车电池电量的上报系统。
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