[发明专利]车联网系统、交通规划方法、装置、雾计算设备及介质

权利要求书

1.一种车联网系统，其特征在于，所述系统包括：云计算服务器、至少两个雾计算设备、至少两个车辆和至少两个信号灯；其中，

所述车辆，用于向其所在区域的雾计算设备发送车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆的当前位置、行驶方向和行驶速度的信息；

所述雾计算设备，用于接收其所在区域内每个车辆发送的车辆信息，根据所述区域内每个车辆发送的车辆信息，确定所述区域的路况信息，为所述区域内每个信号灯规划信号灯周期，针对所述区域内每个信号灯，将为该信号灯规划的信号灯周期发送给该信号灯，并将所述区域的路况信息发送给云计算服务器；

所述云计算服务器，用于接收每个雾计算设备发送的路况信息，进行全局分析。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述雾计算设备，具体用于根据所述区域内每个车辆发送的车辆信息，确定所述区域内每条道路的路况信息。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车辆，还用于向其所在区域的雾计算设备发送导航请求，其中所述导航请求中包含车辆的当前位置和目的地的信息；

接收到所述导航请求的雾计算设备，还用于识别所述目的地是否位于其所在区域，如果是，为所述车辆规划行驶路线，并将所述行驶路线发送给所述车辆，如果否，将所述导航请求转发至云计算服务器；

所述云计算服务器，还用于为所述车辆规划行驶路线，将所述行驶路线发送给所述接收到所述导航请求的雾计算设备；

所述接收到所述导航请求的雾计算设备，还用于将所述云计算服务器发送的行驶路线转发至所述车辆。

4.一种基于权利要求1-3任一项所述车联网系统的交通规划方法，其特征在于，应用于雾计算设备，所述方法包括：

接收所述雾计算设备所在区域内每个车辆发送的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆的当前位置、行驶方向和行驶速度的信息；

根据所述区域内每个车辆发送的车辆信息，确定所述区域的路况信息，为所述区域内每个信号灯规划信号灯周期，针对所述区域内每个信号灯，将为该信号灯规划的信号灯周期发送给该信号灯，并将所述区域的路况信息发送给云计算服务器，使云计算服务器进行全局分析。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述区域内每个车辆发送的车辆信息，确定所述区域的路况信息包括：

根据所述区域内每个车辆发送的车辆信息，确定所述区域内每条道路的路况信息。

6.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当接收到车辆发送的导航请求时，识别目的地是否位于所述雾计算设备所在区域，其中所述导航请求中包含车辆的当前位置和目的地的信息；

如果是，为所述车辆规划行驶路线，如果否，将所述导航请求转发至云计算服务器，使云计算服务器为所述车辆规划行驶路线，并将所述云计算服务器为所述车辆规划的行驶路线转发至所述车辆。

7.一种基于权利要求1-3任一项所述车联网系统的交通规划装置，其特征在于，应用于雾计算设备，所述装置包括：

接收模块，用于接收所述雾计算设备所在区域内每个车辆发送的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆的当前位置、行驶方向和行驶速度的信息；

规划分析模块，用于根据所述区域内每个车辆发送的车辆信息，确定所述区域的路况信息，为所述区域内每个信号灯规划信号灯周期，针对所述区域内每个信号灯，将为该信号灯规划的信号灯周期发送给该信号灯，并将所述区域的路况信息发送给云计算服务器，使云计算服务器进行全局分析。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述规划分析模块，具体用于根据所述区域内每个车辆发送的车辆信息，确定所述区域内每条道路的路况信息。