[发明专利]一种控制阀及一键操作的液体燃料焊割炬

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制阀及一键操作的液体燃料焊割炬。

背景技术

火焰焊割广泛采用乙炔、丙烷、天然气等气体燃料，能源消耗大、成本高。相比较而言汽油、柴油、甲醇等液体燃料用于火焰，耗氧量小、燃料成本低、安全性更好，综合成本节约30-80％以上，是火焰焊割的发展方向。

目前，公知的气体或液体燃料焊割炬，均是由氧气、燃料(气体或液体)、混合气三个通道调节旋钮的操作模式，缺少一种可以实现一键操作的控制阀。

公知的气体或液体燃料焊割炬使用过程中，需要依赖操作经验进行反复调整三个通道调节旋钮，无法实现标准化和自动化，特别是在液体燃料替代气体燃料焊割炬的操作中，调节难度更加大，大大限制了液体燃料节能焊割炬的推广使用，也满足不了自动化焊割设备使用液体燃料的要求。

另外，公知的液体燃料焊割炬，均是由射吸管组件直接将液体燃料吸出，随预热氧和高压风一并通过枪头送往焊割嘴燃烧，枪头沿用气体燃料割炬枪头，其混合氧氧通道多为单孔或双孔，且位于手握侧，没有雾化功能。一方面，燃料处于大量液体流动状态，燃烧很不充分，浪费极大；另一方面，燃烧过程不稳定，回火窜火和偏烧严重，既不安全，割嘴也极易烧毁。

为解决上述问题，有以下技术方案：

1)将传统的气体燃料-氧焊割烤枪的燃料和气体出口管道，改变了一个角度，使得出油管的燃料和呈一定夹角喷出的高压氧进行撞击，打散燃料的办法改进雾化，这种依靠单方向气流打散方式，无法形成紊流回旋，雾化效果差；燃料燃烧具有方向性偏烧，极易损坏割嘴。

2)在射吸管组件以后的油氧混合通道中安装一个用金属丝或粉末冶金制造的多孔过滤状细化器，依靠加热的细化器达到进一步混匀油和氧。

3)分别在输油管的出油端加装了金属丝网的金属雾化器和石棉雾化器。

2)和3)的技术方案的目的均是利用油气混合物通过多孔疏松过滤的雾化器，达到进一步混合油和气的作用，虽然可以有一定分散液体作用，但这些过滤类的装置，材料都是细丝纤维类成团使用，存在气流冲刷丝网变形和极易堵塞的问题，状态不稳定，其实根本无法长期稳定运行。

发明内容

本发明针对上述现有技术存在的不足，提供一种可以实现一键操作的液体燃料焊割炬。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种控制阀，包括阀体和阀杆，所述阀体上设有阀体通孔，所述阀杆可转动的穿过所述阀体通孔；所述阀体包括阀体入口端和阀体出口端，所述阀体入口端设有第一阀体高压氧通道、第一阀体预热氧通道和第一阀体燃料通道；

所述阀体出口端设有与第一阀体高压氧通道在同一轴线上的第二阀体高压氧通道，还设有第二阀体预热氧通道、第二阀体燃料通道及阀体混合氧通道；所述第二阀体预热氧通道、第二阀体燃料通道分别与所述第一阀体预热氧通道、第一阀体燃料通道在同一轴线上，所述第二阀体预热氧通道、第二阀体燃料通道的出口端与所述阀体混合氧通道相连通；

所述阀杆轮廓呈圆柱形，在阀杆上与所述第一阀体高压氧通道、第一阀体预热氧通道和第一阀体燃料通道相对应位置依次设有通流平台，所述通流平台依次包括高压氧通流平台、预热氧通流平台及燃料通流平台；

所述高压氧通流平台、预热氧通流平台和燃料通流平台在沿所述阀杆轴线方向设有倒角；

所述高压氧通流平台的倒角大于所述预热氧通流平台所及述燃料通流平台的倒角；

所述预热氧通流平台所及述燃料通流平台的倒角一致。

本发明中控制阀的有益效果如下：

经阀杆可以控制三通道的开闭顺序，经过阀杆后，三通道变两通道(第二阀体预热氧通道和第二阀体燃料通道合二为一，记为混合氧通道)，将此控制阀用于液体燃料焊割炬时，可以通过旋转阀杆至不同的位置控制高压氧、预热氧及燃料的开闭顺序，实现关闭、点火和焊割三个功能一阀控制，控制精确，燃料燃烧更充分；

本发明的焊割炬主要使用液体燃料，但是不限于使用液体燃料，也可以使用气体燃料，当使用气体燃料时，雾化器对气体燃料的雾化效果更好，能使气体燃料与氧气混合更充分，可以节省50％-80％的气体燃料。

进一步，所述第一阀体高压氧通道、第一阀体预热氧通道及所述第一阀体燃料通道内均设有弹子组件。