[发明专利]气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统及其加氢方法

权利要求书

1.一种气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统，其特征在于，包括：置于外壳内的气驱泵组件、与气驱泵组件相连的空气压缩组件和加氢机，以及固定置于外壳外的储氢瓶组；

气驱泵组件包括多个气驱泵，每个气驱泵的进气口均通过进气支管与输气管相连，每个气驱泵的出气口均通过出气支管与出气管相连，所述出气支管上设有止回阀；

所述输气管分为两路，输气一路与所述储氢瓶组的总气管相连，输气二路设有用于与氢气运输车的卸气口相连的输入端，且输气一路上设有控制输气一路通断的第一控制阀，输气二路上设有止回阀和手动阀；

所述出气管分为两路，出气一路与所述储氢瓶组的总气管相连，出气二路与所述加氢机的进气管路相连，且出气一路上设有控制出气一路通断的第二控制阀，加氢机的进气管路上设有控制进气管路通断的第三控制阀；

控制器，所述第一控制阀和第二控制阀、第三控制阀、以及气驱泵均由所述控制器控制；燃料电池车来加氢时，控制器检测储氢瓶组内的当前压力值，且计算当前压力值与燃料电池车上的车载瓶内压力的差值，当所述差值大于预设值时，控制器控制第二控制阀和第三控制阀开启，第一控制阀关闭，储氢瓶组内的氢气利用压差进入加氢机，通过加氢机为燃料电池车加氢，直至为燃料电池车中的车载瓶内压力加注至目标压力；

在对燃料电池车进行加氢过程中，控制器实时获取所述差值，如果所述差值小于设定值，且所述燃料电池车中的车载瓶内压力未加注至目标压力，则控制器控制第一控制阀和第三控制阀开启，第二控制阀关闭，同时控制气驱泵工作，储氢瓶组内的氢气经输气一路进入气驱泵组件中的气驱泵内，增压后经出气二路进入加氢机，通过加氢机为燃料电池车加氢，直至燃料电池车中的车载瓶内压力加注至目标压力。

2.根据权利要求1所述的气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统，其特征在于：所述进气支管上设有进气支管控制阀，进气支管控制阀为手动阀。

3.根据权利要求1所述的气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统，其特征在于：所述空气压缩组件包括空压机、与空压机相连的缓冲罐，以及与缓冲罐相连的过滤组件，过滤组件的出气通道经空气干燥机后通过气源管路与所述气驱泵的气驱口相连，气源管路上设有控制气源管路通断的气源控制阀，气源控制阀由所述控制器控制。

4.根据权利要求3所述的气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统，其特征在于：所述气源控制阀为电磁阀，所述第一控制阀和所述第二控制阀、所述第三控制阀均为气动阀。

5.根据权利要求1所述的气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统，其特征在于：还包括氮气吹扫系统，氮气吹扫系统包括氮气储罐，以及氮气吹扫管，氮气吹扫管的一端与氮气储罐相连，氮气吹扫管的另一端与所述输气管相连通，所述出气管与排空管相连通。

6.根据权利要求1所述的气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统，其特征在于：所述储氢瓶组的总气管上设有检测储氢瓶组内压力的压力变送器，所述压力变送器与所述控制器信号相连。

7.一种气驱泵撬装加氢设备中的加氢方法，其特征在于：所述加氢方法采用如权利要求1所述的气驱泵撬装加氢设备中的加氢系统，加氢方法包括：燃料电池车来加氢时，控制器检测储氢瓶组内的当前压力值，且计算当前压力值与燃料电池车上的车载瓶内压力的差值，当所述差值大于预设值时，控制器控制第二控制阀和第三控制阀开启，第一控制阀关闭，储氢瓶组内的氢气利用压差进入加氢机，通过加氢机为燃料电池车加氢，直至为燃料电池车中的车载瓶内压力加注至目标压力；

在对燃料电池车进行加氢过程中，控制器实时获取所述差值，如果所述差值小于设定值，且所述燃料电池车中的车载瓶内压力未加注至目标压力，则控制器控制第一控制阀和第三控制阀开启，第二控制阀关闭，同时控制气驱泵工作，储氢瓶组内的氢气经输气一路进入气驱泵组件中的气驱泵内，增压后经出气二路进入加氢机，通过加氢机为燃料电池车加氢，直至燃料电池车中的车载瓶内压力加注至目标压力。